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全新内饰+弱混合动力 中华新骏捷静态评测
 

  [XCAR 上海车展 原创]

【进入09上海车展专题】

  中华骏捷以它亮丽的外观,保时捷技术的底盘系统,与宝马共线生产,亲民的价格,自上市以来就受到市场积极的肯定,素有“小宝马”的昵称。

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  但是风格较为老旧的内饰与年轻的外观不是很匹配,改进内饰设计的呼声不绝于耳,本次上海车展,09款新骏捷的亮相,不仅向众人展示了全新设计的内饰,还在1.8T车型上首次应用了弱混合动力技术(Mild Hybrid),配合自动离合器的6MT变速箱,可谓亮点颇多,爱卡编辑就带您围绕着新动力系统和新内饰来一起品味一下中华2009款新骏捷。

  1.8T联姻混合动力

  它由华晨汽车与德国FEV联合开发,是国内唯一一款拥有自主知识产权的1.8T涡轮增压发动机。搭载了中华1.8T的中华新骏捷,动力澎湃,额定功率可达125kW/5500rpm,并在发动机2000-4500转时实现235Nm的最大扭矩,其强劲的动力表现要高于很多同级别的合资品牌车型。与保时捷调校底盘、以及应用于宝马车身的6速手动变速箱相匹配,确保了中华新骏捷极致操控感。

  而且,中华新骏捷的弱混合动力技术,应用了华晨汽车拥有专利技术的自动离合器系统。该系统的应用,使得中华新骏捷实现了怠速停机、快速启动、动力辅助、制动能量回馈等多项功能,并使油耗降低10%以上!

  全新内饰体现人性化关怀

 

  中华新骏捷的内饰设计更具质感,产品的“精英”定位也得到了更好的展现:在原中华骏捷的基础上,它的中控面板造型更加新颖、时尚,精致的按键手感更好;手枕更宽、更长、更为舒适;电动后视镜控制旋钮被隐蔽安置在了小盒子内,另外里面还有隐藏式的点烟器,进一步增强了中华新骏捷的整体感,移动的烟灰缸也清洁实用。

  在细节设计方面,中华新骏捷还将门把手进行了适度改型,赋予了它更多的运动感及现代感;而在左右两扇门上增加的杯托,亦非常人性化。

  中华新骏捷配备了更具现代感的三屏DVD(带6碟转化器)、设计更为合理的副司机侧遮阳板(带装饰镜、照明灯)、更显时尚与地位的新款钥匙(集成遥控功能)、实用的电动外后视镜(带加热功能)等,在2790mm超长轴距构筑出的宽大车身上,中华新骏捷配备了更多个性化配置,为中级车带来豪华车的享受。

  与此同时,作为中级车的典范之作、首款打入欧洲中高端市场的自主品牌轿车,中华新骏捷在安全保障方面再次展现出其过人品质:在配备了17吋铝合金轮毂(轮胎从205/55 R16升级至215/45 R17)、GPS导航系统、前后大刹车盘等外部配件的同时,它的车身还采用了前后吸能设计。配以四门防撞钢梁,高强度车顶钢梁、三级可压溃式吸能管柱,使中华新骏捷即使在遇到外力作用时,也能最大限度保证车内人员安全。

  畅销市场多年的中华骏捷,在经过内饰、动力、配置、安全灯方面的升级后,将会更有竞争力,一直喜欢骏捷而对内饰颇为挑剔的广大消费者想必会更加喜欢它。

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