可能是因为是美版车的缘故,汉兰达的车头看起来会比其他丰田车更有霸气一些,两盏头灯就像一双瞪大的双眼。它的车身尺寸一点不比普拉多(参数|询价)小,但因为使用了轿车车架,腾出宽敞的车内空间,乘坐素质高很多,中间座椅可以变成独立式,像极了高级商务车,比凯美瑞(参数|询价)都要舒服。而后排座椅也不是摆设,乘坐两名成年人绰绰有余,不用时仅仅需要轻轻板动一个把手就可收折,操作轻松方便。
不过相比起驰鹏,汉兰达的长相还是太普通了,在所有日本车厂中,斯巴鲁一直都显得那么与众不同,非常有性格,他们的设计师似乎都恨透了平庸,要不怎么可能设计出如此“古怪”的前脸呢?对于驰鹏的外形设计,一直都毁誉参半,但无可否认,这是一部典型的斯巴鲁汽车!值得一提的是,小改款的驰鹏已经在北美开卖,最大的改变是把原本有性格的前脸转变得更友善,我相信,这一定是新股东丰田出的主意吧。
万众期待的旗舰轿车全新皇冠耀市而来,新车提供至享版与至尊版2款车型,官方指导价分别为29.9万元和34.9万元。
星海S7在北京车展迎来全球首秀,作为风阻系数仅0.191Cd的“全球最低风阻”轿车,星海S7也同步发布了颠覆式的“星际流体美学”设计理念。
在本届北京车展上,雪佛兰还带来了探界者Plus:一款以美式力量与解构主义为设计灵魂的SUV。
2024年4月26日,东风猛士科技携猛士M-HUNTER狩猎者、猛士917蛟龙战甲以及猛士917高地雄狮等三款重磅新品亮相第十八届北京国际汽车展览会。
在本届北京车展上,雪佛兰带来了旗下的全新力作——探界者EV(Equinox EV)。