韩式豪华风爱卡试驾起亚08款欧菲莱斯

2007-10-31 00:00:00 来源：爱卡汽车网 wendy 发布于: 北京

第 3/3 页：3. 商务车享受大于驾驶: 第 1/3 页：1. 拿来主义学学也无妨第 2/3 页：2. 人性化功能随处可见第 3/3 页：3. 商务车享受大于驾驶

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　　对于商务车的动力性不必太苛求，毕竟享受要大于驾驶。据官方提供的数据显示，2.7L欧菲莱斯最大功率为192马力，扭矩为250Nm，0-100公里加速度为10秒，5速手自一体运动变速箱，带有顺序手动模式，最高时速可达210km/h。15公里的高速测试路段，动力输出还算顺畅，切换到手动模式试试，似乎没有动静，换档顿挫感也在可接受范围内。想要使欧菲莱斯达到车随心动的境界恐怕还需补一脚油，所以对它还是绅士一些的好。高速行驶时隔音效果比想象中的好，但方向盘转向不够清晰，对于5米长的大车，尺寸显得力不从心，加上尾部较重，急速转弯时当心与旁车亲密接触。好在08款欧菲莱斯配备了ABS和ESP，可以稍修正已侧倾的车身。

　　08款欧菲莱斯前悬挂系统采用双叉臂，后悬挂采用多连杆，通过碎小石子路面时，悬架可以有效的吸收地面传来的震动。连续经过路面减速带时，空气填充式减震器可减少路面对车辆的平稳损耗，从而提高车内乘员的乘坐舒适感。制动系统是韩国车一贯的前软后硬，欧菲莱斯的前段软有了，后段的硬不足。

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　　与08款欧菲莱斯的3个小时的亲密接触下来，可以感受到起亚的用心良苦，外观的改进、内饰的搭配、动力的提升都不可否认，但要把品牌植入国人的心底，光靠低廉的价格和5年不限公里的整车质保恐怕底气不够足，毕竟选择商务轿车的人士很难对一款车型保持审美不疲劳，对待一些小恩小惠也未必领情，想要这些人成为忠实的Fans软硬兼施是个办法。但如果想打长线，肤浅的拿来主义早晚会被淘汰出局，最好上升一步，取其精华去其糟粕，真正的做出品牌特色才是长久之计。

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