升级加优惠 试驾铃木Grand Vitara 2.0

　　在山路来回的路段中，Grand Vitara上斜非常够力。两公升引擎输出扎实，不过在上斜路段若要追求一点速度的话，要踩着4000rpm以上才有点象样。另一方法则是按动波棍旁的Power A/T按钮，各波段会因而变得更长气，是追求冲刺感的最佳良伴。虽然Grand Vitara的车身偏高，但在弯中的表现也颇稳定。

　　下斜的路段中经过较急的弯位，俯冲之后重脚踏下制动然后扭轪入弯。在ESP的协助之下，Grand Vitara乖巧地减慢车速，但车身依然稳定，没有左摇右摆的情况。于是Grand Vitara畅顺地滑过急弯，驾驶者不用与车身横滑的力量搏斗。