自25年前德国VW推出了第一款Golf开始，时至今日仍有许多人仍对小钢炮醉心不已，而Golf GTI更是许多人心目中的经典车款，尽管如此，仍有更多人对原厂赋予GTI的性能无法感到满足，因此，在以打造最强动力与绝佳操控性为前提之下，H&R Project GTI就此诞生。

　　当年，这部小车的问世只为了替VW站稳利基市场，除了便利之外，当时的年轻人更为了吸引他人目光而将GTI开上大街，历经了25年的岁月，如今驾驶GTI上路的Y世代，不仅在追求动力输出不遗余力，GTI所代表的意义更是显现强烈的个人色彩。

　　H&R Project GTI所使用的2.0升引擎在动力输出约为240～ 250匹马力，搭配了六速手排之后，更让H&R Project GTI在加速性能上有所提升，而极速则是被限定在208km/h。

　　在操控性方面，H&R为其所开发的悬挂系统，不仅因降低车高而强化了GTI的操控敏锐度，也为车主带来了更多的驾驶乐趣。煞车系统则采用欧洲大厂品牌Brembo，高效率的制动性，更可以在失控之前及时的让这部GTI稳稳的停下来。而H&R Project GTI的两双大鞋，H&R则为其穿上了OZ轮圈以及超低扁平比轮胎， 诺大的轮胎尺寸不仅提供了H&R Project GTI更好的抓地力，在高速行驶中的表现也将更出色。

　　此外，炫银的车身图装覆盖在简洁流利的车身线条之上，除此之外，包括车门把，甚至是座椅皆采银色为主要图装，至于车室之内，即便没有太多合金制的配件，但Pioneer AVH-P6800DVD车内音响系统倒是营造出了私人音乐厅的空间，让人不仅享受GTI的性能，也能同时享受高水平的美乐演出。