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梅甘娜CC—可折叠玻璃硬顶
新款梅甘娜CC的造型出自雷诺设计中心,车长4.35米,前格栅、车头灯和引擎盖沿袭了梅甘娜家族的特点,线条简洁,但很有新意,特别设计的车前翼增加了车体宽度,从侧面看,会发现车身很修长,双门和无门柱的设计凸现这辆车的身份,设计师特地拉长了车尾,目的就要把顶棚完全装入尾厢内。顶棚的关闭线处理严谨自然,关闭以后活生生就是一款两门跑车。
新款梅甘娜CC是全球首款装备了可折叠式玻璃顶篷的敞篷车,与同级车相比多了个玻璃“天窗”,虽不能单独打开,但也体现了设计师巧妙的心思。敞篷开启的按钮在挡杆和扶手中间,长按住按钮,能在20几秒的时间内,完成整个敞篷的开启过程。梅甘娜CC的后排空间不大,容易顶脚,如果是女孩子开,前排位置调得比较靠前,成年人坐起来才不会那么难受,不过时间一长也很难受,通常是用来放小孩或者宠物的。
307CC—法式的浪漫
标致307CC最大的卖点是它的造型,优雅的外观比梅甘娜来得更“法国”,更“浪漫”,并且用上了新一代的家族特征——大嘴设计,没有很强的攻击性,倒是显得有点孤高傲慢。开篷状态下的307CC最漂亮,法国浪漫情调扑面而来,车尾也有点长,这是硬顶敞篷难以避免的硬伤;斜度很大的前风挡、发动机盖与轻微下垂的尾厢前后呼应,使得整个造型和谐唯美,精致得像一个工艺品。
307CC敞篷开启的方式也是全自动,在车辆停止状态下,长按档杆后方的控制按钮,敞篷能自动完成开启和关闭,闭合的地方十分细密,完全不用担心漏水漏风。307CC提供标准的四人座,这也是它最大的卖点,敞篷闭合情况下,两个后排乘客都还有不错的乘坐感受,腿部空间虽不宽裕,但并不感到挤迫,中等身材的人挺直了腰也不会顶头,所以周末带着朋友一起出去兜风,一点都不会觉得尴尬。
甲克虫敞篷版—传承经典
甲克虫的经典造型已经传承几十年,敞篷也不例外,甲克虫敞篷依旧是采用软篷,开启方式也是半自动:要先拉下车内后视镜上方的一个拉杆,打开顶棚,然后再通过一个按钮把顶篷收到尾厢上方,不会收入尾厢内,和前面两款敞篷车有很大区别。敞篷车发展这么多年,软篷的隔热性和隔噪性都十分优秀,这点不用太过担心,凭借大众的技术,甲克虫实现硬顶也不难,但为了保留传统,就不去改了。
开篷情况下,甲克虫的后座十分舒服,脚步空间是几部车里面最好的,但是收起软篷以后会发现,头部空间不是很充分,坐久了不会那么舒服。
敞篷车 最要紧是“拉风”
这三款车售价都不菲,梅甘娜CC 37万元,307CC 38.5万元,甲克虫敞篷版29.8万元,这样的价钱完全可以买一辆豪华版的中高级车,或者一辆动力和操控俱佳的好车,这几款敞篷车要配置没配置(配置斋得很),要操控没操控(均是2.0L发动机),但是敞篷车的魅力就在于“敞篷”二字,“这不是钱的问题,这是品位”。开着敞篷车,把速度提起来,就可以感受到敞篷车的“拉风”快感,身体两边能感觉到阵阵凉风,而头顶的发丝也会被吹至“乱舞”,至于后排,迎面而来的气流会让你说话都要很大声,发型是无论如何也保不住,但是狂野放纵的“拉风”感是最明显的。
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