公路越野多面手试驾宝马X5 4.8i顶级旗舰

2007-08-30 09:48:07 来源：Yahoo!奇摩汽車 发布于: 北京

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　　在空间表现上，前座空间以及第二排空间皆有令人满意的水平，第二排座椅椅背并采用6/4分离设计，并且还安排了可前后滑移的功能，让各种身材的乘客皆可舒适乘坐。不过列为选配的第三排座椅，面积则偏于窄小单薄，乘客腿部的伸张动作也因而会受到不少限制。

内装以豪华氛围为主轴中控台及排档座上的核桃木纹饰板则为X5 4.8i独有的配置

Nevada真皮米色内装展现十足高级感前座及第二排座椅的空间也十分丰富

选配的第三排座椅可收纳于行李厢空间中但乘客腿部空间相当有限

　　X5 4.8i搭载的引擎为4.8升V8形式，可输出355hp/6300rpm的最大马力，高达48.5kgm的最大扭力更可在3400rpm全数涌出。与Steptronic六速手自排变速系统的搭配下，原厂表示0∼100km/h加速仅需6.5秒即可完成。底盘部份，X5全车系都采用前双A臂、后多连杆式悬吊系统，搭配BMW独到的xDrive智能型可变四轮传动系统，以及经过进化的电子减震筒、动态防倾操控系统，完整呈现座驾的安全性。其它诸如CBC弯道煞车系统、DSC动态稳定控制系统、ADB-X限滑差速系统以及HDC陡坡缓降系统等，当然也都全数列为X5全车系的标配项目。

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