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寻找节能良方 5款畅销车实际油耗大对比

第 5/6 页:5. Mazda 5 2.0
第 1/6 页:1. 三菱Colt plus第 2/6 页:2. 大众Jetta 2.0 TDI第 3/6 页:3. 奥迪TT 2.0 TFSI第 4/6 页:4. 本田 CR-V 2.0 SX第 5/6 页:5. Mazda 5 2.0第 6/6 页:6. 实际油耗大对比
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  从车重、引擎工作效能与先进变速系统的角度来看Jetta 2.0 TDI,虽符合后两项的基本要求,但过高的车重促使它在市区及山路过程中需付出较高的柴油用量。


Mazda 5虽然在三个路段的油耗表现均殿后但实为非战之罪其七人
座车舱与电动滑门设计一定会对动力造成影响
 
 

TT在高速公路因引擎转速持续以较高的转速运作使油耗表现落于Colt plus及CR-V之后 
 

  Colt plus与TT则完全切合这三项基本要素的需求,因此保有均衡的整体表现与高水平的省油效能,TT唯一需注意的是驾驶对油门控制的态度。这具2.0 TFSI引擎的马力值完全取决于喷油量,因此只要能减少油门踩踏的深度,并没有因为涡轮增压而失去缸内直喷原始的省油本性。

  就两部休旅车的基本架构与特质来看,成绩虽比不上车重较轻的房车及掀背车,但CR-V至少比Mazda 5多出引擎及变速箱两项优势,在国产SUV车中拥有高度评价。

  高油价的事实已无法改变消费者只能靠自己寻求解决之道

  油价持续高涨的真正原因是什么?我们虽不太相信是受伊拉克战争、地球暖化或电影「不愿面对的真相」的环保所影响,但仍需接受这项事实,国内民众也开始承受高油价带来的生活压力与苦果而认真面对这项议题。

  但我们并非高尔(前美国副总统),可以集资拍一部电影让全球民众重视地球暖化所带来的危机,只能尽自身棉薄之力提供民众如何购得一部省油车的基本诀窍。

  将近期两次油耗测试所得到的结论加以整合,得到的答案不谋而合。柴油引擎的Jetta 2.0 TDI的成绩与Golf 2.0 TDI相差无几,在特定的环境与条件下确实非常省油,可是在弯路与市区的油耗和省油表现极佳的汽油车相差无几。

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