爱卡汽车网,如今汽车业内一个响当当的名字。从一个小小的汽车论坛(BBS),成为了当今国内极具影响力的汽车网络媒体;从一棵为了清秀的小树,成长为独树己见、品牌影响力强大的参天大树。这一切的转变,爱卡只用了短短五年的时间。
曾经的爱卡
2002年8月,爱卡在一间不到10平米的小屋中正式上线了。当时爱卡的员工只有3个人,条件的艰苦自然不必多说,而面对一个空白的市场,他们亦无经验可循。但三位怀揣梦想的年轻人并没有因此放弃,他们抓住了一个难得的机会。
一汽丰田宣布引入10万元价位的威驰,爱卡将威驰定为了当时的主推车型。现在回望,这一决定成为了爱卡成功的奠基石,从威驰上市前的谍照、配置表到定价、上市时间,到上市后众多威驰车主在爱卡网上交流自己的购车经历和驾车感受,使爱卡汽车网快速升温。2003年2月,爱卡汽车网旗下的威驰车友会(威盟)已经发展成为国内最大的威驰车主组织,北京一家丰田4S店也开始为爱卡提供威驰车型技术支持。
爱卡汽车网也不断依靠着自己丰富、详细、准确的资讯,在网友心中树立了不可动摇的地位,人气一路飙升。
今天的爱卡
“爱卡汽车网根据车友需求相继推出了宝来、神龙等38个分车型俱乐部,并先后对飞度、伊兰特等热点车型上市进行了主推报道。在飞度下线时,爱卡汽车网的“Fit车友会”社区甚至出现过数千名车友同时在线的盛况。”------这是一段来自爱卡3周年的报道。时至今日,爱卡汽车网已经拥有目前全国用至全球最大的汽车主题社区——拥有189个论坛,,在全国32个地区设有分会,并建有40个以上的话题分区。在按品牌和车型分出的110多个车友论坛中,有近90个是国内规模最大的车友会。今年7月11日一汽大众迈腾上市时,同时在线观看爱卡在线直播的网友高达6000多人。这一系列的数字对比,让我们看到了爱卡前进的脚步从未停歇过。
2006年,爱卡汽车网与国际传媒大亨CNET联姻,迎来了爱卡汽车网的第二次辉煌。
CNET在中国的业务始于1994年,在国内以业界公认的领先旗舰媒体覆盖IT行业和数字生活领域。中关村在线(zol.com.cn)、Pchome、和蜂鸟网等优秀行业龙头均属于CNET。
作为第一个加入CNET的汽车类媒体,爱卡汽车网得到了更广阔的平台,吸纳了更多的国外先进的管理、营销方式。每一个爱卡人都坚信,服务于广大车友的这一信念将继续是激励我们奋发前进的动力,在未来,我们将不懈努力,更多地为大家提供丰富、及时的信息和服务,让您----有车的生活更容易,让我们共同见证,爱卡汽车网必将为汽车行业作出更多的、更有价值的贡献。
随着长安马自达MAZDA EZ - 6全球化车型MAZDA 6e驶下生产线,标志着这款战略车型进入量产阶段。从设计、研发到生产,MAZDA EZ-6均严格遵循马自达全球统一的制造标准,它既是中国车,也是全球车。南京工厂作为马自达在华唯一新能源生产基地,汇聚了马自达百年造车工艺与长安汽车领先的电动化技术。通过智能化生产线和精益管理模式,确保每一辆MAZDA 6e的品质都能达到全球顶尖水平。
长安马自达南京工厂,MAZDA EZ-6全球化车型MAZDA6e正式驶下生产线,标志着这款全球化战略车型正式进入量产阶段。未来,南京工厂生产的MAZDA6e将同步供应欧洲、泰国等全球市场,以“中国智造”赋能马自达征战电动化新时代。马自达汽车早期曾以进口形式导入国内市场销售,后期与一汽、海南以及长安建立合资关系,打造了包括马自达6、昂克赛拉以及马自达323等诸多经典车型。
BJ40增程以近10万元的价格优势挑战坦克300。对比配置发现,BJ40增程在智能座舱(骁龙8155芯片+五屏联动)、越野装备等方面均达到同级领先水平。
日前海外媒体再次曝光了一组路虎“缩小版”卫士车型路试谍照图片,新车预计将命名为Defender 80或Defender Sport,也可视为产品序列旗下入门版车型。据悉,新车预计最快将于明年下半年或年底前首发亮相,并计划将于2027年上市开售,同级主要竞争对手包含了奔驰即将推出的“小g-class”等车型。
目前奥迪官方发布了奥迪全新一代A6轿车版车型预告图片,新车计划将于4月15日全球首发,并将于今年三季度上市开售。同时其国产全新一代A6L长轴距版车型,也有望在今年三季度首次上市开售,同级主要竞争对手包含了宝马5系、奔驰E级以及凯迪拉克CT6等车型。