让四环紧紧拥抱足球揭秘奥迪足球赞助策略

　　一年500台换来什么

　　随着赞助俱乐部数量的增加，奥迪现在每年用于足球赞助的车辆大概在500台左右，其中很多是S或RS系列的高性能运动版。昆特朗说，一开始，奥迪公司内部对于这种赞助也曾有分歧，一种意见认为不应给球员提供顶级的运动车型，这一方面是出于保护球员安全的考虑，一方面也是担心费用太大。但最终，“最好的球员就是要开最好的车，顶级球队的球员就是最好的品牌使者”的意见占据了上风。

　　提供如此多的顶级车型，奥迪在足球赞助活动中的支出自然不小，但收获何在？对此，昆特朗表示，赞助活动对于提升销量有很大的帮助，但是，由于奥迪现在每年都会刷新销售纪录，因此，很难有一个确切的数字，说明哪些增长是由体育赞助拉动的。“我能告诉你的是，在赞助皇家马德里俱乐部后，仅贝克汉姆一个人就购买了3辆Q7和两辆A8，齐达内也买了3辆Q7和两辆A6。而这几年，我们从拜仁慕尼黑俱乐部获得的订单也已经超过了1000辆。此外，还有一个例子是，通过赞助拜仁慕尼黑俱乐部，奥迪在慕尼黑大区的市场占有率明显提高了”。尽管昆特朗没有明说，但了解德国汽车的人都知道，慕尼黑地区一直都是BMW的“根据地”。

　　体育赞助坚持才能成功

　　巴塞罗那俱乐部已经确定将于8月3日至6日来华，并与北京国安队在京城进行一场比赛，一汽－大众奥迪品牌将成为这次巴萨中国行的独家冠名赞助商。这也是继2003年的皇马和2005年的曼联之后，奥迪赞助的第三支欧洲顶级足球俱乐部来华访问，这其实也是奥迪全球足球赞助活动的一种延伸。

　　随着2008年奥运会日益临近，中国企业对体育营销的热情也是空前高涨。从这个意义上说，奥迪的体育赞助经验值得很多中国企业借鉴。

　　昆特朗说，奥迪体育赞助的秘诀其实就是选对合适的项目和主题。“如果赞助的项目与品牌是最合适的对象，效果将会很好，反之则会很差”。他透露说，奥迪在赞助活动之前，会进行大量的市场调查，彻底了解客户的心理。以足球赞助为例，奥迪在准备工作方面就包括了对俱乐部的分析，了解俱乐部综合情况，购买球员的投资，球场建设情况等，乃至对那些给俱乐部捐款、投资的企业家和球迷进行的分析。“赞助活动是一项长期的工作，只有连续不断坚持下去，才能获得成功”。　本报记者谷辛

　　8月的巴萨中国行也将由一汽－大众奥迪全程赞助。“动感也是奥迪的品牌价值之一，体现这种动感还有什么比邀请像巴塞罗那这样的世界顶级球队到中国比赛更好的方式呢？”曾经也是足球运动员的安世豪对巴萨的中国行充满期待。