Quattro传动系统主要以稳定为主,并且能配合着车身的配重作不同的前后输出特性,增加操控上的乐趣,但在这样的设定下,除非动力大到一定的程度,否则多少会减少加速时的感受,所幸当最大扭力涌现时,一直持续到下一档的全力加速感变得明显,让人确认这款柴油引擎的输出不假。
A6 3.0TDI在强而有力的引擎带动下,0-100km/h仅需七秒出头即可完成,有别于其它FF或FR的配置,更增加了高速的稳定性,这也是越来越多的车厂,纷纷为旗舰车款投入四轮传动系统的原因。而A6 3.0 TDI的内饰也有独到之处,比起另外两位同国藉选手,A6不像BMW般生冷,而是Audi特有的设计观点,中控台借由MMI系统的整合,让驾驶者得以玩的开心、用的安心。
奇瑞风云销售表示,T8预计2月20上市,旧车补贴7万多落地(国补+厂补至高3万元)。风云T8前脸设计和瑞虎8 PLUS C-DM相似,且两车宽、高和轴距相同。新车提供1.5L插混和1.5T插混系统2种动力,CLTC纯电续航分别为65km与130km。
比亚迪新海豚已开启路试。销售透露,预计其将于4-5月上市。按照比亚迪的作风,新款配置升级,价格可能还会降。新海豚长4280mm,较现款增加15.5cm,轴距2.7m,与现款一致,升级三目摄像头、侧翼子板摄像头、新运动轮圈和D柱装饰板等,预计搭载新天神之眼系统。新车将提供3种动力,全系匹配弗迪刀片电池,电机最大功率分别为70/130/150kW。
奇瑞内部消息来了!艾瑞泽8双车组合竞争,艾瑞泽8 Pro产品焕新,月销2万+。新车采用与风云A8L相似的前脸设计,尺寸、动力与现款一致,车内造型大改。艾瑞泽8 Pro主要参数比吉利星瑞更强,主攻11万-14万细分市场。奇瑞销售也说了,新车预计3月上市,年前已经开始铺货了。
2025年型款的奥迪A4L来了,差别不大,小小的装备升级。被大家吐槽很多的中控储物盒加上盖板了,方向盘12点钟位置加上标识了,三区空调和多彩氛围灯也安排了。就连后车门上,也有“四个圈”Logo了!
基本定了!凯迪拉克2025款CT5下个月就上市!目前确定的是,新车会增加一款新的蓝色车漆,还会用上和XT5、XT6一样的一口价模式。