马自达MAZDA SPEED 3将会采用重量很轻的紧凑式五门款车体,而且将配备一只263匹马力的2.3升DISI火花点火式直喷涡轮增压发动机,这让他成为了同档次当中拥有最佳马力重量比的车型,同时也使他成为了世界上性能最佳的前轮驱动车型之一。
在2003年,马自达通过发售马自达3在紧凑型四门三厢车市场上掀起了一阵革命。欧洲车的风格,高竿的性能表现,先进的技术配置以及出色安全性,这一切让马自达3成为了马自达公司在全球范围内销售最为出色的车型。现如今马自达3已经出厂了超过一百万辆,而且仍然在继续刷新着销售记录。马自达MAZDA SPEED 3继承了一切马自达3赖以成功的元素,并且将其更加突出放大 - 更为有型,更加强劲,更好的操控性,更佳的性价比。
“我们的马自达MAZDA SPEED 3绝对会是一个真正的狂热车迷的梦中情人,他所针对的消费人群就是那些注重性能表现而又对价格比较敏感的买家,”马自达负责开发马自达3系列的项目经理Tatsuo Maeda说道,“专门为运动型驾驶来调整的排气系统,带涡轮增压器的发动机,马自达MAZDA SPEED特有的赛车型独立悬挂系统,18英寸合金轮毂,独特的顶部导流板,充满运动精神的内装 - 这一切都会让马自达MAZDA SPEED 3传达出一种强烈的为驾驶者服务的讯息。”
动力表现以及操控性
为马自达的MAZDA SPEED 3提供动力的是一款带涡轮增压器以及冷热自动调节机的2.3升四缸直接喷射式汽油发动机,该发动机还被用在了受到了高度评价的马自达MAZDA SPEED 6运动型四门三厢车以及CX-7多用途SUV之上。被设计为在所有的速度上都能发挥出高性能,同时还能维持低水平的废气排放以及优异的燃油经济性,马自达的这款MZR2.3升DISI火花点火式直喷涡轮增压发动机在马自达MAZDA SPEED 3上当转速为5500转每分钟时输出功率可达263匹马力,而在转速为3000转每分钟时扭矩则可达280磅·英尺(折合约380.8牛顿·米)。
这款发动机的关键组件包括了铝制的汽缸体和汽缸头结构,和使用了铸钢的一些内部组件,诸如机轴和连接杆,他们都会拥有非常出色的耐久性,以及会有助于消除噪音和震动的平衡轴。气缸内还装有一套大型的空气式冷热自动调节机以及直接燃油喷射降温系统。
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