网友wuxixi致最爱的MINI-告别并怀念MINI

　　操控和刹车

　　直线加速及动力方面GTI的表现比MINI出色不少。 虽然比MINI高出30HP, 扭矩也有优势,但GTI的自重在弯道中成了最大的付累。 MINI虽然是FF,但是轴距短。 虽然没有BMW 50/50的完美,跑起来却紧凑无比, 随心所欲紧贴着路。 所以,MINI给过我最特别的驾驶乐趣,是别的车都无法替代的。  MINI的悬挂也明显比GTI的强硬。 可惜我的MINI是16" WHEEL, 和GTI的17"无从比较, 不知道这双大鞋起了什么作用。 为了尽快熟悉GTI, 特意去一个小岛跑了一圈。 之前开别的车跑过一次。 可以肯定的是, 如果是MINI, 在下坡山路和弯道上会给我更大的信心。 习惯了MINI沉重的方向盘, GTI的方向盘还算适中。 只有在高速过弯的时候,才能体会到重方向,重油门和僵硬的悬挂的优势。 而GTI过弯的时候总觉得差了那么一点点,软了一点。 不知道GTI的EPS和BMW的TRACTION CONTROL谁介入的更多。 全程都没有超过70, 所以也还没特别感觉到转向不足或过多。 当然, 还需要继续和我的GG培养感情, 过一阵子应该会更得心应手。 喜欢GTI的刹车, 前段相当柔和,不像国内的325和A4都拼命点头。 急刹的感觉还不错, 虽然也没有令人惊喜。

　　空间+音响+内饰

　　GTI的空间很实用。 之前看过A4,后座空间和MINI差不多, 觉得不能接受。 因为之前MINI是两门, 所以这次是想好了要4门, 更方便一些。 运动座椅的确在出入的时候略有不便。 半自动空调也是可以接受的。 什么都自动了,还要我干吗? 唯一对GTI比较失望的是音响, 8个还是10个喇叭的, 没想到低音那么差。 而且开稍微运动感一点车的人都会习惯把音响开的很大吧, 不管是慢摇还是爵士。 我甚至郁闷到有几次关掉音响去听引擎的声音。 MINI虽然空间没有GTI这么好。 但是感觉隔音更好。 之前装了IPOD ADAPTER, MP3的音质听起来都还不错。 可能第一个想改的就是音响吧。