可以这么说,海马3是完全冲着马自达3而来的,这从命名就看得出来,其实并不意外。海马与马自达合作多年,现在单飞,但是从产品体系到设计风格还是模仿马自达的产品,但海马这个学生让身为老师的马自达非常难受,特别是海马3敢想敢为,从里到外把马自达3模仿得彻底,很多细节方面都带有明显的马自达3印记,而且10.38万元~11.68万元的定价比马自达3便宜了不少。
上市的时候,海马汽车没有过多地去分析竞争对手,也没有把话说得太明白,但是明眼人一看就知道,海马3的定位,所针对的群体,就是那些喜欢运动、喜欢驾驶的年轻白领,这一细分市场本来强手就多,福克斯、307已经切走了一大块蛋糕,留给马自达3的份额就已经不多,而海马3的入市,从马自达3那里虏获的订单也将远远大于从其他竞争对手那里虏获的订单,马自达3心中的郁闷可想而知。
不过话说回来,学生毕竟是学生,海马3虽然把外观做得很有动感,甚至比马自达3更加漂亮,不愧是花了重金聘请外国公司设计的,它的水箱护罩,它的车身线条,它的尾灯造型都备受赞誉。
但即使如此,做工和钣金件比起马自达3仍然有所不如,这点从车门的密合程度、头灯周围的缝隙、内饰仪表台两侧的接缝看得出来,看来自主研发的全新H1平台还是需要进一步的完善。
奇瑞风云销售表示,T8预计2月20上市,旧车补贴7万多落地(国补+厂补至高3万元)。风云T8前脸设计和瑞虎8 PLUS C-DM相似,且两车宽、高和轴距相同。新车提供1.5L插混和1.5T插混系统2种动力,CLTC纯电续航分别为65km与130km。
比亚迪新海豚已开启路试。销售透露,预计其将于4-5月上市。按照比亚迪的作风,新款配置升级,价格可能还会降。新海豚长4280mm,较现款增加15.5cm,轴距2.7m,与现款一致,升级三目摄像头、侧翼子板摄像头、新运动轮圈和D柱装饰板等,预计搭载新天神之眼系统。新车将提供3种动力,全系匹配弗迪刀片电池,电机最大功率分别为70/130/150kW。
奇瑞内部消息来了!艾瑞泽8双车组合竞争,艾瑞泽8 Pro产品焕新,月销2万+。新车采用与风云A8L相似的前脸设计,尺寸、动力与现款一致,车内造型大改。艾瑞泽8 Pro主要参数比吉利星瑞更强,主攻11万-14万细分市场。奇瑞销售也说了,新车预计3月上市,年前已经开始铺货了。
2025年型款的奥迪A4L来了,差别不大,小小的装备升级。被大家吐槽很多的中控储物盒加上盖板了,方向盘12点钟位置加上标识了,三区空调和多彩氛围灯也安排了。就连后车门上,也有“四个圈”Logo了!
基本定了!凯迪拉克2025款CT5下个月就上市!目前确定的是,新车会增加一款新的蓝色车漆,还会用上和XT5、XT6一样的一口价模式。