电动尾门加上弹性大空间运用
而XC70上,最重要的使用机能,莫过于车尾的行李厢空间,毕竟,这正是崇尚自然生活的人之所以选择XC70的原因。而拉开尾门,又给试车组另一个惊喜。
虽然XC70并不像传统SUV那么高,但是Volvo的工程师依旧贴心地安装上电动尾门,只要轻按按钮,甚至是使用遥控器,便可以轻松打开尾门。采用智能型重迭设计的尾灯组,随着尾门向上打开。极度向外扩展的开口,面积极大,让对象的放置十分地便利。而贴心的Volvo设计师亦将开口下缘与载物平台平整化,较SUV来得底的行李厢开口,让对象的取放成为十分轻松的事情。
宽大而平坦的后行李厢,让试车组有着一眼看不完的错觉。方正、完整、深入的行李厢空间,彷佛有装不完的容量。从厂方公布数据来看,完全不调整前方五名乘员乘坐空间的情形下, XC70的行李空间为575公升,足足比起旧款增加了75公升之多,而若放倒第二排的座椅,容量自然更为惊人。
独家两段可调儿童安全椅
而在安全部份,除了贴心的行李固定防护机构外,XC70在主被动安全上自然不会有所妥协。比照S80五种强度钢材及轻量化铝材精心打造的车体,是所有乘员最好的保障。当然,在S80上所出现的CWBS追撞警示系统、紧急剎车警示灯、ACC、BLIS视觉盲点警示、主动转向头灯等配备,在XC70上亦均是标准配备。而XC70上最特别的是新一代整合式儿童安全座椅的设计。
后座整合式儿童安全座椅已经是Volvo独步全球的安全设计,在XC70上现身,并不令人意外。但是,这项产品再次进化了。
奇瑞风云销售表示,T8预计2月20上市,旧车补贴7万多落地(国补+厂补至高3万元)。风云T8前脸设计和瑞虎8 PLUS C-DM相似,且两车宽、高和轴距相同。新车提供1.5L插混和1.5T插混系统2种动力,CLTC纯电续航分别为65km与130km。
比亚迪新海豚已开启路试。销售透露,预计其将于4-5月上市。按照比亚迪的作风,新款配置升级,价格可能还会降。新海豚长4280mm,较现款增加15.5cm,轴距2.7m,与现款一致,升级三目摄像头、侧翼子板摄像头、新运动轮圈和D柱装饰板等,预计搭载新天神之眼系统。新车将提供3种动力,全系匹配弗迪刀片电池,电机最大功率分别为70/130/150kW。
奇瑞内部消息来了!艾瑞泽8双车组合竞争,艾瑞泽8 Pro产品焕新,月销2万+。新车采用与风云A8L相似的前脸设计,尺寸、动力与现款一致,车内造型大改。艾瑞泽8 Pro主要参数比吉利星瑞更强,主攻11万-14万细分市场。奇瑞销售也说了,新车预计3月上市,年前已经开始铺货了。
2025年型款的奥迪A4L来了,差别不大,小小的装备升级。被大家吐槽很多的中控储物盒加上盖板了,方向盘12点钟位置加上标识了,三区空调和多彩氛围灯也安排了。就连后车门上,也有“四个圈”Logo了!
基本定了!凯迪拉克2025款CT5下个月就上市!目前确定的是,新车会增加一款新的蓝色车漆,还会用上和XT5、XT6一样的一口价模式。