跑车就是有钱人的玩具,问题就是怎么个玩儿法:有人是纯粹的运动主义爱好者,追求极限速度与驾控的快感;有人更喜欢轻松自在地享受驾驶乐趣,同时也要确保安全和舒适——前者会对品牌异常执著,那几个在跑车界鼎鼎大名的品牌各自都有一群忠实拥趸,而每个品牌也都将各自的风格塑造为一种精神,其中保时捷是最为固执己见的一个;后者更关注品质,时尚的设计和出色的性能同样可以引发其购买欲望,像奥迪TT这样拥有豪华轿车制造背景的跑车更受青睐。
去年奥迪推出了新TT,最为坐立不安的应该就是保时捷Cayman了。为了迎合入门级跑车消费者的口味,保时捷这个顽固派先是推出一款“普及型”的敞篷小跑车Boxster,市场效果不错,虽然“有悖于”保时捷的传统路线,但也实实在在降低了保时捷的门槛——对广大人民群众来说当然还是高高在上。保时捷又适时推出了硬顶的Cayman,我们这次拿来测试的是其高配版Cayman S,装备3.4升中置引擎,拥有接近300马力的动力,这样的“入门级”太恐怖了,有几个人够资格入门呢?
日前海外媒体曝光了一组大众集团旗下Cupra品牌Terramar车型无伪实车街拍图片,新车预计最快将于今年8月首发亮相,并有望在同年三季度上市开售。同时新车也将与大众旗下Tiguan车型基于相同平台所打造,可视为“姊妹”车型,同级主要竞争对手包含了丰田RAV4、日产奇骏、本田CR-V等车型。
今年二季度,英菲尼迪美国市场销量为14,123辆,比去年同期下降了14.6%;今年上半年累计销量为28,027辆,相比去年同期下降了13.2%,远落后于凯迪拉克(73,906辆)和雷克萨斯(134,383 辆)等竞争对手。同时品牌旗下全新旗舰SUV——QX80车型将于本月上市开售,起售为82,450美元(约为60万人民币),并计划将于下半年陆续导入国内市场销售。
日前海外媒体曝光了一组极氪全新SUV欧洲路试谍照图片,新车内部代号为CX1E,也可视为007“SUV版”车型,计划将于2025年正式推出,同级主要竞争对手包含了特斯拉Model Y、比亚迪宋L等车型。
2025款极氪X的上市,是极氪产品线的一次重大升级。不仅为紧凑级豪华车市场带来了新鲜血液,也为消费者提供了更多样化、更高品质的选择。
日前海外媒体再次曝光了一组斯柯达全新Elroq车型官方谍照图片,新车计划将于今年下半年首发亮相,预计最快将于年底前上市开售。同时新车也有望在明年于国内市场开启投产工作,并可视其为柯珞克纯电动版车型,同级主要竞争对手包含了大众ID.4、比亚迪宋PLUS等车型。