分页: 1. 新景程 彰显王者风范2. 新景程动力表现令人放心 总页数:2

　　与老款景程相比，新景程除了依然坚持走低价位路线外，整体可以说上了一个档次，确实让人耳目一新。

　　车身与B级相同，价格却与A级车接近，加之不逊色于B级车的诸多配置和工艺，新景程当属B级车领域里的产品，但如果从接近A级车的价格来看，又不得不把它归类到A级车市场里去。可以说，与众多品牌车型在价格与级别对号入座的做法不同，新景程在车型和价格的独特定位，既能坚守B级车市场领地，也能挑战A级车市场疆土。抛开这些话题，回到消费者的位置，我相信没有消费者会不乐于用A级车的价格来获得B级车的。以下是记者试驾这款车的情况。

　　抢眼的双孔 U形格栅

　　新景程EPICA融汇雪佛兰全球设计DNA，运用先进的“CROSSFORM”——“交错、对比、融合”等现代艺术美学和创新工业美学概念，展现出面和体三维交叉的视觉冲击，将“线”、“锐”、“感”的产品理念演绎得淋漓尽致。与老景程相比，新程外形显得更加紧凑、修长和圆润。最抢眼的是一体式复合格栅U形前脸，它的采用使整车显得动感、活泼。宽大的进气隔栅由车身主线分出两条直瀑式线条延伸过机箱盖，并向前突出跃过保险杠，镀铬边框勾勒出简约的线条，再结合前脸下方沿袭自高档运动型轿车的进气口菱形网格设计，打破传统的以保险杠为主线的前脸横向线条，铸就厚重饱满的车头。

　　此外，独具魅力的鹰眼前大灯组线条优美，惟妙惟肖地仿照了鹰眼的造型，特制反光板、暗含的鹰眉，传神、深邃，令雪佛兰新一代景程EPICA从眼光中闪烁出独特的自信，营造出蓄势待发的动感车身态势。而外翘的跑车式外扩轮眉设计带来具有雕塑感的侧围，配以铝合金精铸轮毂，于活力中不失时尚韵味。流线型的车尾造型更为饱满，并突出雕刻般的线条。哑光的磨砂金属饰条也是现代汽车设计的重要元素，多管式圆形尾灯则来自雪佛兰家族的高端产品雪佛兰Corvette跑车，同样属于雪佛兰家族的全球DNA，与三角异元立体晶钻灯芯形成强烈的视觉反差，分外夺目。

　　精致的内饰工艺

　　与老款相比，新景程内饰工艺更趋精良，而且颜色配搭也更加得体，材质选择高档，触感细腻，能够满足车主的较高要求。真皮方向盘手感适中，一体化中控台的布置简约实用，按钮的排列层次分明，线条非常流畅，彰显出人机工程学的规划理念。一体化操控台上的智能型DIC行车电脑，其液晶屏即时显示平均速度、平均油耗、续航里程、行驶时间、行驶方向以及环境温度、空调信息和指南针等信息，可以即时掌控行车信息。最让人兴奋的是LED仪表盘，金属边框和绿色显示指针，与雅致的内饰形成一种强烈的反差，动感炫动。雅米色的座椅及软装饰，与深色的操控台由深色桃木纹饰条过渡，视觉上和谐温馨。而排挡杆、方向盘、内门把手、旋钮等手触之处则饰以金属材质，稳重中透露出活力。

　　值得一提的是，该车的座椅采用澳洲的打孔真皮，质感细腻、高档，采用四片分体式可翻折设计，坐上去感觉服贴温暖，且透气性很好。驾驶员座椅为8向电动调节，加上四向调节的头枕，容易找到服的驾驶姿态。后排座椅椅垫也加长加厚，并且增加了包覆设计，乘坐相当舒服。

　　新景程EPICA车内空间宽裕，2700mm的轴距，即使身高1.8米的人坐在后排座椅上，也会还有不错的膝部空间。此外，该车内共有多达13处储物空间，设计精巧。行李厢容量达470升，可满足车主放置较大的物件。隔音方面，该车也有相当不错的表现。在每小时100公里巡航行驶时，传进车厢的噪音很小，超过130公里，风噪会渐渐加大，但没有机械和车身方面的杂音，表现还是相当让人满意的。