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紧凑车上花之冠-试驾一汽丰田卡罗拉(图)

第 3/3 页:3.一款令人满意的车
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  此次在日本试驾的卡罗拉虽然都是常规的左舵版,但这并不是一汽丰田的试装车,而是由日本丰田特意为我们制作出来的。所以说,目前车上的一些高档配置我们还不知道是否会被用在将来上市的国产车型上。例如中控台液晶屏上的GPS定位系统,倒车影像辅助系统等等,虽然消费者会很喜欢,但不知道丰田是否决定要将这些先进的装备应用在国产卡罗拉的身上。不过,像VSC这样只出现在最高配置的卡罗拉身上的装备,也一定会出现在未来的国产卡罗拉身上。

  我的观点

  自1966年第一代花冠诞生算起,花冠车型已经成为了一个具有40年历史的全球大品牌,在日本以外的市场上你都可以找到或早或晚的花冠历史车型。作为最新一代的花冠,卡罗拉具备了很多先天优势,再加上后期设计师和工程师努力,呈现在我们面前的第十代花冠还是一款能够让人满意的车型。到目前位置,丰田公司还没有为中国市场的卡罗拉定价,所以对这款车的综合评价还无法给出,至少我们要以价格作为一个尺度,从而衡量出卡罗拉与其竞争对手相比的优缺点。

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