奔奔的上市在国内微型车市场中引发了轩然大波,在短短两个月的时间内它的销量就超过了一万辆,究竟是什么引得那些潜在消费者对它如饥似渴?甚至不惜先交订金再苦等两个月。
四年前,奇瑞借着当时流行的网络名词“QQ”给自己推出的微型车命名,结果这位画着时尚脸谱的娇憨花旦迅速博得了年轻人的喜爱,仿佛就在一夜之间席卷了原来由奥拓、夏利充当台柱的微型车市场,那些看倦了几出传统样板戏的微型车票友们眼前一亮,不禁为这一出新鲜大戏慷慨解囊。今天,曾经也在这块舞台上做过大老板的长安汽车又一次敲起了开场的锣鼓,随着大幕的拉开,他们的新一代当家花旦——奔奔快步走到了我们面前。
名字同样来自于网络, “奔奔族”专门指代那些刚刚步入社会的80后青年。由此可见,奔奔的唱调与QQ同出一辙,瞄准了我们这些有理想、有前途但就是没钱的奔波一族。不过,QQ当初在设计上还不免有些抄袭之嫌,而奔奔的外形则来自于长安自己与意大利I.D.E.A设计公司的合作项目CM8,所以在我们眼前的奔奔具有明显的欧化特征,车身虽小但充满硬朗明快的线条,尤其是侧窗尾部锋锐的尖角竞能让人联想起欧洲小型车活跃的身影。发动机盖呈大角度向下倾斜,车顶线条只高不降,一副脱胎于MPV设计的俏丽外形。从前45度角观看,奔奔的样子最招人喜爱,大大的前灯占据了视野重心,显得活灵活现,同时膨胀的腰身也掩盖了车顶过分高挑的些许失衡。
一汽大众官方宣布,全新一代迈腾将于7月9日正式上市。网络上曝光了一张全新迈腾的疑似配置表,新车换搭1.5T发动机,替代现款1.4T发动机,外观设计更年轻、更运动,车身加长12.4厘米,内饰配置更豪华。
此次胜境之旅,全新揽胜运动版再次点燃挑战之魂,邀请用户一同踏上探索自我极限的旅程,共同领略豪华挑战者的独特魅力。
目前捷尼赛思中期改款G80纯电版已在海外市场首发亮相,新车计划将于今年8月率先在韩国本土市场上市开售。同时新车也有望在今年四季度或年底前,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马i5、梅赛德斯-奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型。
目前丰田旗下第二款皇冠SUV——Signia SUV车型已在部分海外地区上市开售,新车计划将于今年7月登陆日本本土市场进行销售。另据丰田品牌官方信息显示,搭载快充的插电技术车型将于今年10月在中国上市,预计将定位品牌旗下中大型SUV,同级主要竞争对手包含了理想L6、大众途昂等车型。
日前海外媒体再次曝光了一组现代全新帕里斯帝车型外观渲染图片,新车计划将于今年年底前首发亮相,预计最快将于四季度上市开售。同时新车也有望在今年四季度或2025年初,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了大众途昂、理想L8、福特探险者以及别克昂科旗等车型。