现在是个美女众多的时代，满大街的美女让你目不暇接。可是长江后浪推前浪，大美女们也怕一茬茬的小美女们抢夺了自己的地位，超过了自己的人气，于是有了美人迟暮的凄凉场景。以往，北京国际车展都是在双数年的6月份举办，而上海国际车展都是在奇数年的4月份举办，中间间隔时间比较长；而从去年开始北京国际车展改在了11月份，距离今年的上海国际车展只有5个月，如此之短的间隔是否影响了今年上海国际车展的人气呢？“美人”又是否依旧呢？

　　车展现状

　　北京与上海车展间隔太短

　　上海国际展览有限公司总裁唐贵发表示，北京、上海车展时间间隔短对招商产生了一点影响。从汽车的更新换代上讲，虽然说各品牌汽车的研发技术在逐渐增强，研发的时间间隔也在逐渐缩短，但是5个月的间隔似乎还是短了点，北京国际车展刚刚把好车新车都展示完了，现在马上又要在上海拿出一批新产品并做成国际车展，这会让国内外制造商忙得措手不及，也会让刚去北京看车还没消化完的消费者不想再吃上海车展这碗大餐。另外，今年的长春车展马上要在7月份举办，和上海车展只相差3个月，虽说长春车展的影响力不及上海车展，但不可否认的是，也可能有一批北方的消费者会就近在家门口看车，上海车展是前有“狼”后有“虎”，在接连不断的车展中丧失了自己独特的优势，这也大大影响了它今年的人气值。�K�K

　　业内解说

　　上海车展今后不缺少“粉丝”

　　有关人士认为，上海是一个经济非常发达的国际大都市，消费能力比较强，再加上上海周边的诸如苏州、杭州、无锡等城市也比较富庶，以及距离上海也比较近，所以这些地方赶去上海看车展的人不会在少数。而且上海车展又有上海特有的地方文化特色，只要能办出自己的特点，依然不会缺少忠实的粉丝。只是今年是第一年上海车展与北京车展间隔时间短，各企业还没有做好充分准备，相信未来，上海车展只要发挥自己的特色，人气不会下降。此外，目前中国汽车市场正处在繁荣发展时期，潜在的消费者还是特别多的，想看车想买车的人特别多。另外，有爱看热闹爱赶集的性格特征也使得一些人愿意在拥挤中观赏香车美女。