我要飞的更高体验试驾大众高尔夫GTI(图)

　　高尔夫GTI的底盘比普通高尔夫调低了15mm，前后弹簧和减振器都更加硬朗，后稳定杆扭转刚度增加了20％，速度感应式动力转向系统调校得也更偏向运动。此外，车轮和制动系统也经过了大幅升级。几圈跑下来，GTI的运动性格表露无遗，麦弗逊式前悬架和多连杆后悬架韧劲十足，转向相当精确，制动也足够敏捷。

　高尔夫GTI的运动姿态

　　让人印象深刻的是ESP系统，一旦车速过快在弯道上出现推头，ESP控制车尾的跟随动作恰到好处，让你能在干扰最少的轻松氛围下游走于车的极限。所以，除非你是专业的赛车手，否则根本不用担心自己的技术极限超越了GTI的性能极限，因为这几乎是不可能完成的任务。

　高尔夫GTI的外观

　　在配置上，GTI并没有因为强调运动而忽视安全和拒绝豪华，它装备了这一级别车型上少有的高级装备，比如侧气囊、气帘、主动头枕、双温区空调、方向盘音响控制、胎压监测系统、感应雨刷以及双氙气大灯等等。当然它的售价也会吓走很多人，依据选装情况不同，三门版售价为39.9万元，五门版售价为41万元。

　GTI历史

　　1976: 大众汽车推出第一代GTI，功率为81kW

　　1984: 第二代GTI发布

　　1991: 功率为85kW的第三代GTI发布

　　1992: 大众汽车推出装备16气门发动机的GTI，功率增至110kW

　　1998: 第四代GTI上市

　　2000: 装有110kW TDI 发动机的GTI上市

　　2001: 配备132kW涡轮增压发动机的GTI推出

　　2004: 第五代GTI上市，功率为147kW

　　2006: 为纪念GTI 30周年的纪念版车型“30 Years GTI”推出