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●90度弯道
图中绿线是通过90度弯道的理想驾驶路线,红线是快速驾驶路线。在赛道中驾驶,驾驶者多会选择稍晚入弯,使弯心延后,以获得较大半径的出弯曲线,有利于出弯时逐步深踩油门,直至“地板”。
教练点评:慢进快出的典型事例。慢入弯时可能会失去0.1秒,快出弯会赢回0.3秒。
●180度弯道
右图中黄线的长度显示了车辆通过U形弯时油门深度的变化。同样是小角度入弯、大角度出弯,至B点完成制动,稳住油门准备入弯;切过弯心后即可逐步回正方向、加速出弯。
教练点评:入弯线路和确定弯心,需要反复实践。
●重心左右摆动
车辆正常行驶时,车辆左右重心保持在50:50。当车辆左右转向时,车身的左右重心会在35%~65%之间转化。如果是通过连续弯道,车身重心在短时间内迅速改变,可能导致车辆失衡。
教练点评:快速改变左右重心较快速改变前后重心更加危险。
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