极速是有多快—全球20大极速车型详细解读

　　10、1994 Dauer 962 LM            250mph(402.5km/h)

　　谈起这款车，就不能不说到Le Mans大赛。1994年开始，ACO在Le Mans大赛中新增加了GT1组别。这一年的竞争十分激烈，Dauer 962 LM赛车力压群雄，最终夺得了第一个GT1组别桂冠。

　　比赛过后，Dauer 962 LM受到了多方质疑，某种意义上讲，它实际上更接近于一部披着GT1外皮的C1组怪物，从里到外C1组962赛车的基因都随处可见。而且，尽管Dauer后来声称他们总共生产了超过50部的962 LM(包括街车)，但是实际上所有这些车都是用退役的保时捷962 C组赛车改装的，所以人们至今不承认它算是量产跑车。不过，多年以后人们记住的更多的是Dauer 962 LM超过250mph(402km/h)的极速，0-60mph(96.6km/h)只需2.6s的疯狂加速性能。

　　位于德国纽伦堡的小改装厂Dauer还在赛后利用这款赛车打造了Dauer 962 LM的街车版，送到德国的工业检查单位TUV验车并且通过，拿到牌照可以合法上路。当时，该厂对这辆车最大的改装是排气管部分安装了“附有触媒转化器的环保排气管”！是的，因为原本赛车用的竞技排气管是唯一通过不了德国道路法规的设备。虽然改装了比较不竞技的排气管，但因为道路用车不用考虑到比赛时对车辆进气口管径的限制，因此街车版的改装车反而比竞技版的赛车动力还大，再加上排气量从比赛规定限制的2.65L双涡轮增压扩充到3.0L，1994 Dauer 962 LM的输出功率高达730hp。

　　依我看来，Dauer 962 LM的夺冠虽然有些取巧，但毕竟它是一款符合当时比赛规则的赛车。而且，既然TUV都认为它是一款可以上路的跑车，我们又有什么理由来说它不算是一款量产跑车呢？

　　11、1995 Lotec C1000               250mph(402.5km/h)

　　Lotec其实是一家改装厂，创办人Kurt Lotterschmid是一位不折不扣的赛车手，早年使用保时捷912和BMW的M1征战各地，1981年与BMW车厂合作组建了车队并使用M1赛车参与赛事。到了后来，也如其他赛车手般成立了这家专门改装和制作超级跑车的车厂。

　　Lotec C1000是他们的第二辆成品，但制作上没有了过去以改装为基础的运作模式，转而自行设计建造车架，动力系统则使用梅赛德斯的超强动力。这辆车全世界只有一辆，1994年开始构思，1995年完成建造，是一个阿拉伯酋长国的酋长为了想拥有一部全世界最快、独一无二的车而定制的。

　　一如其他改装厂的打造方式，动力系统上，Lotec采用了降低压缩比，外挂涡轮增压器的方式，原装的V8发动机排气量达到5600cc的前提下，他们外挂了两颗来自Garrett的涡轮增压系统，将增压值调至较为保守的1.1Bar后，动力输出达到骇人的850hp。

　　车架设计上，C1000可以说是引领了潮流，法拉利的F50和ENZO在车架设计上都借鉴了F1上的科技成果，不过那已经是上世纪90年代后期和21世纪的事了，C1000早在上世纪90年代初已经将碳纤维浴盆式车架设计概念推到了他们的C1000上。在外观上，C1000更是一台科幻艺术品，夸张的外形下，每处均流露出空气动力学的最高成就。

　　这款定制车型并没有进行过真正的极速测试，我们目前看到的数据只是其在试验场中的数据，不过我想在阿拉伯的宽广沙漠上，250mph(402.5km/h)这样的速度，应该难不住Lotec C1000这个家伙。

　　12、2006 Gemballa Mirage GTR Concept   250mph(402.5km/h)

　　来自德国的保时捷专业改装厂Gemballa，始终以生产高性能改装版的保时捷为己任，而在这些作品中，让他们耗资最多的则数Mirage GT系列跑车，在目前停产的保时捷Carrera GT超级跑车的基础上改装完成。

　　2006 Gemballa Mirage GTR Concept是Gemballa旗下标准版Mirage GT中的一款，拥有一副主躯干、可选配发动机、轮圈以及改装的内饰。其动力输出比标准版Carrera GT所拥有的612hp大了很多，达到了惊人的1000hp，输出扭矩也达到了1150Nm。该车的车体由于采用了碳化纤维，因此车身就显得较轻，可以轻松达到250mph(402.5km/h)的速度。

　　内饰上，您可以徜徉在来自意大利的高级材料Alcantra以及碳化纤维的团团包围中，再加上高科技产物LCD显示器以及立体音响，这一切将会让您沉陷其中而无法自拔。

　　与之前推出的Mirage GT系列跑车相比，2006 Gemballa Mirage GTR Concept看上去更加简洁，如果不坐在驾驶席上，你肯定不会相信这款车能够出现在“250mph”俱乐部里。