即便在不以乘坐为考虑的特殊状况下，第二与第三排座椅均能完全倾倒，创造出2385公升的最大承载空间，其实在现场操作时，仅折迭第三排座椅时，由R350宽大的后行李箱开口向内延伸，已形成高达1067公升的空间，对于一般需求而言已经相当够用。

　　混搭外观，越看越顺眼

　　一路开回市区，选个空地停妥后，终于可好好地欣赏一下R350，眼前沾满雨水的R350，更犹如男人运动过后的十足豪迈气概！仔细绕一圈欣赏后，果然是融合轿、跑、休旅诸家之长创新设计手法，让R-Class全车流露出浓厚的混合风格。动感的态势由三星厂徽耀眼起头，透过独特的箭形车头与圆杏造型的椭圆头灯，往引擎盖两侧拱起的立体折线流泄而去，成为一股静如犹动的摄人气势！

　　融合诸家之长的R350，成为兼具创新风格与实用性能的六人座豪华休旅，外观设计有让人越看越顺眼的功力。

　　往车侧一看，以Coupe为师的流畅动感线条，让R350上半身由A柱至D柱创造出极为流线的风格，相对应于较显沉稳的下半身，这样的混搭设计，对于看惯现有车型分界的人，刚开始或许有些许不适应，不过，看久了欣赏R350就好比欣赏印象画一样，融入情景后，确实会越看越顺眼！也由于混搭的流线风格，让R-Class即使身长超过五米，仍不显露大车常见的笨拙感。至于圆润饱满的车尾造型，结合厚实感十足的设计搭配大面积的菱形尾灯，让车尾成功兼具SUV的沉稳感与跑车的运动风格。