雅绅特
威驰
波罗
三款车有着三个不同排量的发动机,雅绅特的1.4升发动机在双顶置凸轮轴的基础上,还采用了4气门技术,这一技术使得燃油消耗进一步优化,最大功率也达到了70千瓦。如果你喜欢追求速度感,那么雅绅特会让你有些失望,它所遵循的是“够用就好”的原则。温柔地对待雅绅特,它会平顺地将动力发挥出来,如果你脾气比较急,狠踩油门的话,它的倔脾气就上来了,非让你等一会儿才能得到动力的反馈。而此时,发动机也会发出较大的噪声来提出抗议。车辆在中、高速行驶时油门的反应相对灵敏,只要轻踩油门就可以感受到不错的动力输出,但随着速度的提升,较软的悬挂系统便会使车身表现得有些发飘。所以,雅绅特还是比较适合那些绅士和淑女。
相比起来,新威驰的1.5升排量VVT-i发动机则让我们感受到了冲刺的感觉,尽管新威驰的4挡自动变速箱和雅绅特一样都只附加有O/D挡,但新威驰在换挡时机和顺畅程度方面则表现得更贴心,油门响应灵敏,4辐式方向盘手感很好,转向也很随心所欲。
劲取的亮点在于它的6挡手自一体式变速箱,这在国内同级别车中绝无仅有,它可以提供给劲取更高的燃油经济性。劲取的1.6升排量发动机提供了足够的动力输出,通过选择不同的换挡模式,可以体会到从温柔到粗暴的不同驾驶感受。但在细节方面,典型德系车风格的油门、制动踏板和转向都设计得比较沉,如果是女孩来驾驶则有些吃力。另外方向盘的手感也不是很好,感觉有些滑。总体感觉劲取的操控性一般。
总而言之,三款车各有各的特点,新威驰的综合表现最好。
综合比较一下三款车,雅绅特在造型和空间方面更吸引人的眼球,尤其是女性消费者会对它有所偏爱;新威驰的综合表现良好,VVT-i发动机表现出了很好的动力性能;硬朗的劲取则更适合男性驾驶,而6挡手自一体式变速箱也会提供更好的燃油经济性,这也是劲取的卖点之一。
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 6车型最新外观渲染图,新车预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在今年年底前或2026年初上市开售。同时其全新一代RS 6车型,也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马M5以及梅赛德斯-AMG E63等高性能车型,其市场售价或将迎来小幅上涨。
目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始,全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年,林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力,在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今,全新一代林肯领航员强势登场,为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕,再次定义美式豪华的巅峰体验。
25款哈弗H5车高增加29mm,新增固定侧踏、前排座椅加热、L2级辅助驾驶、后桥机械差速锁、自动空调、电动后备箱、前后排头部气囊、黑化套件、外后视镜加热等。