|
Mazda MX-5
电动伸缩式硬顶敞篷跑车Mazda MX-5
新款Mazda MX-5搭载了马自达独立研发的电动伸缩式硬质顶篷，是自2005年上市以来，在全球市场广受赞誉的第三代Mazda MX-5的后续车型。这款充满个性魅力的新车不仅能为追求速度的驾驶者带来“人马一体(Jinba Ittai)”的顶极操控体验，还将以全新的方式诠释轻型敞篷跑车富于变化、别具一格的驾乘乐趣。而“人马一体(Jinba Ittai)”作为该款产品的精髓所在，将Mazda MX-5形象地比喻为一骑绝尘的良驹，充分彰显了该款车型与驾驶者之间充满互动的情感纽带。
Mazda5氢转子发动机混合动力车Mazda5 Hydrogen RE Hybrid
马自达5氢转子发动机混合动力车是一款应用氢转子发动机配合混合动力系统，能够实现卓越低耗环保效能的概念车型。Mazda5氢转子发动机混合动力车将具备双燃料功能(氢气与汽油)的氢转子发动机与混合动力系统相结合，氢转子发动机与电机组成的动力系统横向装备于车身前部，形成双F布局(FF)。高能电池设在后排座椅下方的位置，大容量氢气箱则装载于原本用于装配第三排座椅的空间内。通过科学高效的装置集成设计，同步实现了宽敞的车内空间，以及由氢转子发动机与混合动力系统共同造就的卓越环保表现。
Mazda5
Mazda5作为一款传递信息、充满活力的车型，其定位是将马自达的“Zoom-Zoom”精神带入该车的细分市场。Mazda5从内到外的设计都旨在提供最大程度的舒适和便利，其中的亮点包括马自达独创的新颖“Karakuri(百变)”座位及储物空间设计概念、方便乘坐者交流的集中式车厢空间、高端的内饰功能、马自达的驾驶享受、响应快速的操控以及简洁和时尚的设计。
Mazda3
Mazda3在“高性能紧凑车型”的设计理念下应运而生。自2002年首度全球面世以来，Mazda3赢得了全球各地消费者的高度赞誉。迄今为止已荣获69个奖项。截至今年8月底，Mazda3在日本国内的累计产量已突破100万台，而实现这一数字前后不过3年零2个月而已，在马自达车型中创下了新记录。2006年3月，Mazda3正式进入中国市场。
Mazda6
Mazda6是第一款作为新一代产品导入市场的车型，其设计旨在全方位满足最新的全球标准，包括卓越的性能表现、体现动感魅力的外观设计、创新的技术集成、优越安全性能，以及低耗环保保证。Mazda6轿车于2003年4月在中国面市后，随即被国内颇具影响力的汽车杂志评为2004年度车型。2006年5月， Mazda6轿跑车在国内上市；同年9月，马自达再度出击，发布了Mazda6 WAGON。迄今为止，Mazda6已在全球范围内荣膺126个奖项，充分体现了其经久不衰的客户美誉度与人气。
Mazda RX-8
Mazda RX-8搭载了马自达独有的“RENESIS”转子发动机技术，在跑车设计领域中淋漓尽致地体现了马自达“Zoom-Zoom”的品牌理念。该车融合了独树一帜的运动外观、四座宽敞车身、卓越性能表现以及舒适的驾乘感受，为用户带来无与伦比的驾驭乐趣。此款车型已于2005年7月作为进口车型引入中国市场。
|
