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MR20发动机与新一代免维护的XCVT成为轩逸的重要亮点。实际的使用感受完全的体现了优雅的设计主题。虽然有无数的汽车记者用“太极拳”来形容其他车型的柔性动力。但我却想乾坤大摩移来修饰轩逸加速的特性。
如果没有开过CVT，你可能以为车速不断提升的轩逸可能出故障了。“那转速表估计是坏了，否则它怎么可能从30到190公里/小时的加速期间永远指在6000转/分钟的位置呢？”请您不要嘲笑他，因为开过CVT的朋友毕竟是少数的。我可以简单的告诉你CVT的基本驾驶感受-电瓶车。
稳定油门，CVT就会稳定的按照当前扭力提升车速。这种加速感显然没有自动档变速箱来的猛烈，但仔细看看速度表会让你对它另眼相看。特别是这款MR20DE发动机，尽管100KW的功率和189牛/米的数值不算出众，但合理的扭力曲线让我们感到兴奋。作为一款成熟的家庭用车，轩逸在直线加速方面的表现不会令你失望。这款CVT变速箱厂家放出终身免维护的誓言，养护成本将比其他CVT车型大幅降低。
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