外观造型动感更强，内饰偏向运动化风格兼具实用性

    新Mazda6轿跑车与原三厢车相比，最大的变化就是采用了5门掀背式造型，行李舱盖与后风挡一体。C柱更加前倾，尾部更短，从车顶到车尾以一个平缓的弧面自然过渡，从而使车身的重心后移，接近跑车的风格。前格栅改为马自达传统的横条格栅，立体感更强；前后保险杠也更加宽大，裙边增加了运动饰条，从视觉上降低了这款车的底盘高度。为了加强运动效果，新Mazda6轿跑车的车顶增加了运动型天线，而车尾增加了扰流板。此外，新Mazda6轿跑车还在前大灯增加了清洗装置，前保险杠上嵌装了前雾灯，后风挡增加雨刮装置，双镀铬排气管的造型也改为椭圆形。

    为了和轿跑车的定位相呼应，新Mazda6轿跑车的内饰采用运动感很强的黑色系，并加以银色镀铬饰条。座椅采用了带透气孔的真皮面料，质感柔软，乘坐舒适。前排还采用运动型桶式座椅，对于前排驾乘人员的身体，尤其是肩部具有很强的包覆感。新Mazda6轿跑车还采用了自发光仪表、运动型金属踏板，更加强化了内饰的运动风格。
    虽然定位于轿跑车，但新Mazda6轿跑车却兼具轿车的实用性和跑车的运动感。从资料数据看，新Mazda6轿跑车的车身尺寸以及轴距都与Mazda6三厢车相同，虽然采用了掀背式造型，但车内空间变化并不大。后排座椅与原Mazda6三厢车不同，当向前翻折的同时，座垫向下沉，从而使行李舱的底板变得平整，无形中也增大了行李舱的空间。