在凯旋上具有的被动安全保护包括：
 最佳形状的驾驶员安全气囊为驾驶员提供更好的保护
 驾驶员和前排乘员前面是两级燃爆安全气囊。气囊的燃爆程度和碰撞的严重程度相关。如果碰撞的程度较轻，气囊只会发生一级燃爆，为乘员提供更佳保护。
 贯通前后的双侧安全气帘，避免了头部受到门、窗玻璃的伤害。
 保护驾驶员和前排乘客的气囊
 所有乘员都配备有三点式安全带，并且有限力装置。
 前排安全带有预张紧功能，并且高度可调。

    全面保护加强型车身结构

    为了满足最为严苛的被动安全标准，凯旋特别加强了在发生正面碰撞时的保护装置。凯旋在车身前端下部特别装备有碰撞吸能装置，能够在发生正面碰撞的时候更加有效地化解和吸收碰撞的能量。 这一碰撞吸能装置由前保险杠和防护裙边组成。

    凯旋的前悬部分和防护裙边的机械强度经过特别的加强和优化，可以在发生正面碰撞的时候，将能量向车底传递。凯旋还经过精心设计，避免在发生碰撞时，发动机中不可压缩的坚硬部件向驾驶舱的移动，造成对驾乘人员的伤害。

    凯旋的前门被特别加强，实现对整体车身的强化。

    出色的行人保护

    凯旋在设计过程中，充分考虑到将行人碰撞的伤害降到最小。

    由两个吸能装置组成（一个在上端，一个在稍低位置）的防护裙边能更好地减少对行人膝盖的伤害。

    凯旋在前部碰撞保护方面也做了非常充分的考虑。

    比如，“飞去来器形”的前大灯，不仅仅是凯旋造型的一大亮点，更能实现对行人的保护。铝质的发动机罩将更加充分吸收能量。