为求数字光鲜 厂家齐放销售“卫星”
上周五的亚市信息例会上,与会专家用不温不火来形容当前汽车市场的销售态势。与此产生鲜明对比的是,刚刚统计出炉的各大厂家销售数据,几家主要汽车生产厂家11月份的销售月增幅均在两成以上。这样一来,产销数据与市场表现呈现出完全脱节的状态。
车市冷清数据火爆
虽然已经到了周末,亚市内看车的人仍是不多,真正掏钱买车的就更少了。以往大门口那些热情的车虫都懒得招揽生意,拢手站在一边冷冷审视。这是记者上周末在亚运村车市亲眼所见的景象。
市场统计的销售数据也证实了年末车市的“冷清”现状:亚市11月共销售汽车3727辆,而10月的销量还为3927辆。11月市场销量不仅没有增长,反而比10月减少了5%。
平淡的市场情况让大家都有些麻木,但让人惊讶的是,厂家报出的销售数据却显示出与市场表现大相径庭的热度。中国汽车工业协会统计,11月全国乘用车销售39.36万辆,比前月增长23.04%,同比增长33.48%。而销售排名前五位的汽车生产厂家其月增幅分别为:一汽大众增长46.94%,上海通用18.84%,上海大众30.79%,北京现代9.89%,一汽丰田增长65.08%。
对此,业内专家表示:明眼人一看就明白,厂家又在玩年底压库的老把戏了。
日前海外媒体再次曝光了一组保时捷卡宴轿跑版纯电车型路试谍照图片,新车预计最快将于2026年首发亮相,并计划将于2027年中期上市开售。同时新车也有望在后期,继续以进口形式导入国内市场销售,并保留其燃油版车型同台销售。
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日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新Q9大型全尺寸SUV车型最新消息,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,并计划将于2026年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及雷克萨斯LX等车型。
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