中国F1教父新算盘：三年时间打造中国F1车队

2005-10-20 10:42:00 来源：21世纪经济报道 发布于: 北京

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在疯狂的F1上海站转播中，当拉尔夫。舒马赫驾着丰田车呼啸而过时，蓝底的“Panasonic”在电视屏幕上久久“驻足”；赛道旁醒目的马石油、沃达丰、壳牌等大幅广告随着赛车的狂奔留在观众的记忆中……

　　比赛结束后，宽广的上赛场的休息广场上人潮汹涌，各大车队品牌服饰售卖点前挤满了中外观众。F1商标中国独家代理商——上海赛事商务有限公司也不例外，500多元一件的男式运动服吸引了许多观众驻足。

　　这样的情景，在上海国际赛车场经营开发公司总经理郁知非看来，并不令人满意。“只有当中国有了F1车队时，中国的F1才会真正热起来。”

　　谁来支撑中国F1车队？

　　两年前郁知非曾说，要用三年时间打造中国的F1车队。如今他平静了很多，将希望寄于2008年。这一切源于他逐渐对F1的了解，因为经营一家F1车队成本之大，已经超出了国人的想像。

　　10家F1车队的经营成本是25亿美元。其中，法拉利车队的开支最大，为4.2624亿美元；宝马威廉姆斯车队的营销总监Jim Wringht透露其开支约为3亿多美元，其中1.4亿至1.6亿美元用于工厂运作，1.8亿美元用于发动机。

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