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持续发力智能网联 比亚迪展示DiLink2.0
2019-10-25
随着汽车行业“四化”的逐步加深,各大主机厂商也追随时代的浪潮,打造更加智能化、信息化的产品,为消费者...
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华为虽然不造车,但它要改变未来的汽车
2019-10-24
华为将如何改变汽车?华为将如何改变汽车?华为将如何改变汽车?华为将如何改变汽车?华为将如何改变汽车?...
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博世智能出行大会 自动代客泊车成亮点
2019-10-24
博世在苏州举行了“博世中国2019年智能出行大会”,展示了最新创新性技术与前沿解决方案,以及在电气化、互...
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体验新锐品牌Polestar 北欧血统的极星
2019-10-23
作为一个新锐品牌,极星Polestar不论是新车还是体验店都呈现出简洁而高雅的北欧气质。在这种气质的背后,是...
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新中国成立70周年 新能源汽车做大做强
2019-10-22
中国的汽车行业虽然已经发展壮大,但是技术依然落后。为了解决这一问题,国家决定大力发展新能源汽车,进行...
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特斯拉生产资质到手!国产化真的不远了
2019-10-19
工信部最新发布了第325批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,在拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更...
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12.7w
买不到可以先看看 这两款纯电车要来啦
2019-10-16
当市场逐渐成熟,一切都将回归到产品本身,主流产品必定是那些看起来中规中矩的实用工具。大众ID.3和本田e似...
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华为小米齐上阵 手机厂如何掺和造车?
2019-10-16
随着汽车行业与科技行业越来越多地融合,我们也越来越频繁地看到手机厂“掺和”到造车这件事儿当中。每个手...
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SAE自动驾驶公众体验日 把科幻带入现实
2019-10-12
我们知道自动驾驶是一个趋势,但是它距离我们的生活似乎又很遥远。SAE自动驾驶公众体验日把L4级别的自动驾驶...
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8.9w
解析全新奥迪Q8 不一样的兰博基尼Urus
2019-10-11
作为家族旗舰SUV,奥迪Q8与兰博基尼Urus、宾利添越同来自MLB EVO平台,其不仅是一辆有着性感外表的轿跑型SU...
[详情]
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55.2w
新风口还是老套路 动力电池回收那些事
2019-10-11
据测算,电池回收利用市场规模将在2020年达到65亿元左右,其中梯级利用市场规模约41亿,再生利用市场规模24...
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12.8w
锂电池发明者获诺贝尔奖 他们看好EV!
2019-10-11
今年的诺贝尔化学奖颁发给了锂电池的发明者。锂电池绝对是一项改变了世界的发明。没有锂电池,就没有今天的...
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聚焦安全 奔驰EQC&奥迪e-tron碰撞解析
2019-10-10
坦白来讲,奔驰EQC和奥迪e-tron并没有给到我们太多惊艳的感觉,在传统车企格外看重的安全领域,这两款车型又...
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16.1w
插电混动车型是假省油?本田表示不服!
2019-10-08
中国工程院院士杨裕生曾说:“插电式混合动力车是假节能减排”。杨院士的观点确实有一定的道理,但是未免有...
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揭秘奥迪新能源阵容 平台已成暴兵在即
2019-10-04
在燃油车时代,大众集团及奥迪品牌是平台化的先行者,它们获得了巨大的成功。进入新能源时代,奥迪依然贯彻...
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17.1w
上汽大通FCV80 揭秘首款氢燃料电池汽车
2019-09-29
氢燃料电池由于技术难点颇多导致始终没有得到大范围应用。而上汽大通攻克难题将其应用于商用客车领域推出FC...
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11.9w
软件定义汽车时代 通用推全新电子架构
2019-09-28
通用汽车正式推出了全新电子架构,该架构将为新一代通用车型的主动安全、车载娱乐、智能互联以及自动驾驶等...
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12.2w
都在吹嘘ADAS 如何找出谁在滥竽充数?
2019-09-25
现在,几乎所有的新车都在宣传ADAS功能。虽然看起来功能齐备,但是这些新车的ADAS功能的实际效果却大相径庭...
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11.0w
你的特斯拉升级了吗?V10.0系统初体验
2019-09-21
2019年9月16日,特斯拉开始向全球的早期体验用户开始推送v10.0固件。本次率先推送的v10.0是小范围测试版本,...
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14.6w
北汽新能源EX3双重碰撞测试 追尾+侧碰
2019-09-21
还原真是事故场景,在天津中国汽车研究院进行一场三车双重碰撞试验,实验车北汽新能源EX3车辆结构、电安全性...
[详情]
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