目前奥迪全新A6 Avant车型已在海外市场首发亮相,并在欧洲市场上市开售,新车市场起售价为58,000欧元(约为45万人民币),且将于今年5月底陆续开启新车交付工作。同时新车也有望在今年下半年,继续以进口形式导入国内市场销售。
从发布的新车官图中可以看出,奥迪全新A6 Avant车型,头部提供了全新多边形网格状进气格栅,两侧LED头灯组造型也迎来全面升级优化。车尾部分首次装配了贯穿式LED尾灯组,下方为双边单出式排气布局。此外,新车也将在今年以及明年,陆续推出轿车版、Allroad版以及RS 6高性能车型供消费者选购。
而动力方面,奥迪全新A6 Avant车型将搭载2.0T汽油、2.0T柴油以及3.0T涡轮增压发动机,并适配48伏轻混系统;全油门时,电动机可以提供额外的18kW、230N·m的动力输出。同时还可以使用制动回收能量为小型电池充电。据奥迪称,这种设置允许A6 Avant在低速操纵期间仅靠电力行驶,例如停车或在城市交通中缓慢行驶。根据规划显示,插电式混合动力系统,也将在稍后导入A6燃油版车型序列中。
内饰部分,奥迪全新A6 Avant车型,将配备最新家族式多功能方向盘,并搭载悬浮式液晶仪表+液晶中控一体式曲面屏幕,且首次加入了液晶副驾驶显示器,下方还选用了电子拨动式换挡机构。此外,新车也将提供可调节的全景天窗、Bang & Olufsen音响系统以及四区自动空调控制等。
在日产新任CEO伊万·埃斯皮诺萨 (Ivan Espinosa)即将上任直接,也对日产旗下高端子品牌英菲尼迪产品线进行了重大调整。除了年底前将停售的QX50、QX55车型外,品牌还计划将推出四款车型供消费者选购。
自4月1日起,伊万·埃斯皮诺萨(Ivan Espinosa)将接任日产新任首席执行官。在经历了几年的艰难时期、错失的市场机遇以及与本田的合并失败后,前任CEO内田诚将卸任。与此同时,伊万·埃斯皮诺萨也表示:“驾驶激情永远是日产的核心,这是我们的所作所为。”
在日产经历了销量暴跌、财务困境、与本田的合并谈判失败以及首席执行官辞职后;品牌重新制定了新战略,准备在2027年前推出一系列全新和改进的车型,其数量也将多达13余款。同时品牌改款车型产品线将采用内燃机、混合动力、插电式混合动力和全电动动力系统。此外,日产已经发布了未来两年将推出的几款车型的预告,目标市场是全球各个市场。
售价70万元、全球限量700台,由前Dior、Fendi艺术总监Kim Jones联名设计的阿维塔012,正式开启交付。首批车主有网坛名将李娜、投资人李湘等圈层顶流。
定了!极狐阿尔法S6将于4月2日上市。门店品牌负责人透露,长续航(735km)版定价应该是21.48万,预计还提供3万元置换补贴+厂补(没有品牌要求),惠后就是18万多的价格。另外上市可能还会有惊喜。新车就是阿尔法S的改款,增“香槟金”车漆,采用车身同色车顶设计,配备熏黑行李架和镀铬窗边饰条。还升级了电吸门、高通8155车机芯片等配置。