2024中国皮卡更安全，3款皮卡全球收获4个五星安全评级

曾几何时，中国汽车很少会参与海外比较知名权威机构的汽车碰撞测试。这引发了很多消费者对国内汽车安全与否的焦虑。甚至有人认为国内汽车不如国外汽车安全。

而近几年以来，国内汽车纷纷走出国门，其碰撞测试也取得了越来越好的成绩。越来越多的中国汽车获得了澳洲、欧洲等权威碰撞机构的五星安全评级结果。这不仅是中国汽车厂家对汽车安全格外重视的结果，更是代表着中国汽车在技术上的突飞猛进。

刚刚过去的2024年，中国皮卡也变得越来越安全了。今年一共收获了4个五星安全评级。其中，江淮T9和长城山海炮获得了澳洲A-NCAP碰撞测试五星安全评级。上汽大通星际X纯电版获得了欧洲E-NCAP碰撞测试五星安全评级。长城山海炮还获得了C-NCAP碰撞测试五星安全评级。3款皮卡共斩获4枚碰撞测试五星安全评级。

江淮T9：澳洲A-NCAP碰撞测试五星安全评级

参与测试的是一款搭载2.0T涡轮增压柴油发动机四驱江淮T9皮卡，所有测试均由ANCAP独立在澳大利亚进行。在2023年新标准颁发后，此前仅有三菱Triton新皮卡获得五星最高分。江淮T9则属于新标准下全球第2款获此殊荣皮卡，也是新标准下首款获得五星的国产皮卡。

JAC T9在成人乘员保护方面的得分为85%,在儿童乘员保护方面的得分为87 %,在弱势道路使用者保护方面的得分为87%,在安全辅助方面的得分为89%。根据最新的ANCAP标准，达到五星评级的最低分数分别为80%、80%、70%和70%。所以江淮T9毫无争议地获得了最高五星安全评级。

长城山海炮：澳洲A-NCAP和C-NCAP碰撞测试五星安全评级

2024款长城Cannon Alpha HEV（山海炮HEV）在最新澳大利亚2023-25标准下，获得了澳大利亚新车评估计划A-NCAP的五星碰撞测试安全评级，这也是首个通过该标准的混动皮卡。

GWM Cannon Alpha HEV在成人乘员保护方面的得分为84%，在儿童乘员保护方面的得分为93%，在弱势道路使用者保护方面的得分为82%，在安全辅助方面的得分为81%。根据最新的A-NCAP标准，达到五星评级的最低分数分别为80%、80%、70%和70%，所以长城山海炮HEV当之无愧的获得了五星安全评级。

与此同时，山海炮还以高达89.5%的综合得分率，荣膺C-NCAP五星安全评级，成为C-NCAP 2024版新规程下首款五星安全认证皮卡。这也是山海炮在前不久荣获澳洲A-NCAP五星安全评级后再获殊荣，成为同时获得C-NCAP和A-NCAP双五星安全认证的皮卡。

上汽大通星际X纯电版：欧洲E-NCAP碰撞测试五星安全评级

上汽大通纯电皮卡eTerron 9获得欧洲ENCAP五星安全评级，这也是Euro-NCAP有史以来首款纯电皮卡荣获五星，足以彰显出该车在安全方面的出色实力。上汽大通纯电皮卡eTerron 9的国内版本即是上汽大通星际X纯电版。

所有在欧盟市场正式上市的新车，都需要送至Euro-NCAP进行测试并出具安全认证。现行最新的Euro-NCAP主要分为成人保护、儿童保护、行人保护和驾驶辅助辅助四大类，上汽大通eTerron 9均获得出色成绩。上汽大通eTerron 9的确在安全方面做到了行业领先，成为全球首款通过Euro-NCAP五星安全评级的电动皮卡，并且该评级适用于eTerron 9全系车型。

写在最后：伴随着中国汽车工业水平的提高，中国皮卡也变得越来越安全。以前只有那些全球经典皮卡车型才能得到的五星安全荣誉，如今也被越来越多的中国皮卡摘得，真是可喜可贺，与有荣焉！