日前海外媒体曝光了一组劳斯莱斯新款古思特车型低伪实车街拍图片,新车计划将于2025年初首发亮相,最快将于同年中期上市开售。而国内市场方面,新车也有望在明年年中或下半年,继续以进口形式导入国内市场销售,预计其市场售价或将迎来小幅上涨。
从发布的低伪谍照图中可以看出,劳斯莱斯新款古思特车型头部保留了大尺寸金属直瀑式格栅,两侧并对下方格栅造型进行了升级优化,两侧提供了全新造型的LED头灯组。车尾部分预计将升级为隐藏式排气布局,上方LED尾灯组腔内造型也得到部分改进。
而动力方面,劳斯莱斯新款古思特车型将继续搭载6.7T V12双涡轮增压发动机,最大功率可达420kW,峰值扭矩850N·m;Black Badge车型最大功率可达441kW,峰值扭矩900N·m,传动系统均配备8速自动变速箱,并配备四驱系统,且提供与劳斯莱斯库里南飞毯悬架相媲美的气动悬架系统。
据悉,丰田目前正在研发“第六代”丰田Supra车型,新车将同时提供内燃机(ICE)和纯电动(EV)动力系统。另据先前海外媒体透露,其内燃机系列车型将由丰田汽车进行自主研发,并放弃与宝马汽车合作打造。此外,新车预计最快将于2025年下半年首发亮相,并有望在2026年初上市开售。
目前Stellantis首席执行官Carlos Tavares(唐唯实)已正式辞职(原计划2026年退休)。随后Stellantis集团也在一份声明中表示,公司董事会接受了辞职,并已开始寻找“新任”首席执行官;预计将在2025年上半年做出人员抉择、此外,集团现阶段将将成立临时执行委员会,由董事长John Elkann进行领导。
据了解,路特斯于近期放弃了,到2028年成为纯电动汽车制造商的计划;并宣布将在2026年推出一款新型“超级混合动力”动力系统。另据海外一份消息显示,内燃机驱动的Emira也将实现电气化,并延长其销售周期。
日前据大众汽车开发主管Kai Grünitz透露,大改款ID.3和ID.4车型都将受益于品牌的最新设计语言,并表示:“品牌将为ID.3和ID.4带来新面貌,采用全新的设计语言,从设计角度回归我们最初的出发点,回归大众汽车的特色。”
日前海外媒体曝光了一组奥迪全新一代RS 5 Avant车型路试谍照图片,新车预计最快将于2025年上半年首发亮相,并有望在同年年中或同年下半年上市开售。同时,新车也有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售,换搭全新动力引擎后,其市场售价或将迎来小幅上涨,同级主要竞争对手包含了宝马M3、梅赛德斯-AMG C63等车型。