丰田在2023东京车展上发布了FT-3e概念车,将其定义为下一代电动汽车,很有可能以此开启bZ系列全新的设计语言,也有不少声音说它是bZ4X未来的继任者。
丰田自动车株式会社在国家知识产权局申请注册了FT-3e量产版的专利图,预示着其大概率会进入国内生产与销售。
新车高度保留了概念车上的设计元素,像大尺寸的点阵式贯穿灯带、隐藏式C柱形成的悬浮式车顶等。虽然专利图没有曝光内饰,但参考概念车来看,其车内至少配备了7块大屏!
FT-3e比在售的bZ系列更像一台纯电动车,机盖上撞色装饰与保险杠型面结合后,有几分雷克萨斯RZ的既视感。车侧短车头、四轮四角、大轮圈和长轴距、隐藏C柱形成的悬浮式车顶设计,则和高合HiPhi Z有些许神似。
该车在翼子板与车门接触区域配有数字显示屏,官方表示当驾驶员靠近时,屏幕会显示车辆的电量剩余、充电速度等信息。
内饰展现了丰田的“堆屏大法”,仅前排就有不少于7块屏幕,包括A柱角落的流媒体外后视镜显示屏、车顶的流媒体内后视镜、环绕主驾的三块屏幕及大尺寸中控触屏。
FT-3e基于升级后的纯电架构打造,在设计、三电系统及智能座舱上有明显提升。据悉该车将采用高能量密度的锂离子电池组,电池会将车辆续航提升10%,并降低10%的生产成本,由10%充至80%需要20分钟。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。