今年1月，丰田董事长丰田章男表示，电动汽车的全球份额将仅达到30%，丰田认为“多路径”方法是最佳的发展方式，包括混合动力汽车、氢动力汽车、电动汽车和绿色燃料。而丰田北美销售和营销主管David Christ也在近期采访中透露，丰田可能会将其整个产品线转变为混合动力车型。
同时，其北美销售和营销主管David Christ也表示：“我们计划逐一评估每款车型是否适合采用全混合动力车型。”而即将换代的丰田全新一代RAV4车型，或将借鉴品牌旗下凯美瑞车型相同动力组合，全系适配2.5L油电混合动力系统，并提供双电机以及三电机车型供消费者选购。
另据两位匿名人士透露，丰田很有可能在北美市场放弃RAV4的ICE版本，尽管最终决定尚未做出。而国内市场方面，目前南北丰田在售的凯美瑞以及亚洲龙车型，也已陆续推出2.0L以及2.5L混合动力版车型，并仅保留一款2.0L纯燃油车型供消费者选购，后期不排除将全面停售“纯燃油”动力车型；而后期国产的新一代RAV4车型则有望仅推出2.0L、2.5L油电混合动力车型供消费者选购。
通过一条奥迪E5 Sportback空气动力学性能优化视频的发布，奥迪向中国消费者诠释了何谓Z世代豪华品牌电动化新标准。
作者：张洪杰
262025-05-16
那咱们今儿就主要说说内饰。有一些小细节：可以看到流媒体后视镜的摄像头，没有腿托，安全带不在座椅上，肯定没零重力，更严格来说是不支持在行驶途中开启零重力。二三排纯平地板，A柱多了个摄像头，估计是人脸识别，自动调整座位之类的，第一次出现纯浅色方向盘另外网上还有这么一种声音，说i8可能取消副驾双联屏，就用“单主屏+AR-HUD”极简设计。说这样可以降低硬件成本超4000元，语音控制和AR-HUD足够了。
作者：智电出行
332025-05-16
咱们的谍照摄影师那可是多次出手，之前就多次捕捉到它的身影，而最近这款车的原型车更是厉害，直接脱去伪装，还用上了大量量产部件，让咱们有史以来最清晰地看到了它的真容。我跟你们说啊，它可绝不是简单的加大版Q7，那是有着自己独特魅力和亮点的。
作者：智电出行
842025-05-16
今天早上，何小鹏直接在社交媒体上表示：我们的内心始终有一个让人激动的名字，小鹏P7，是中国造车新势力第一次迎来大改款，我们只是把它从未来带到现在。
作者：智电出行
232025-05-15
听日本的同行儿聊，他们根据自己多年的从业经验来猜，比亚迪的这个K-CAR价格上，可能跟他们本土的那些比较热门的K-CAR子，差不多，可能还要更便宜一些。在日本这个十分讲究性价比的市场来说，已经足够能影响到消费者的决策了。更不要说比亚迪在电动车电池、续航和成本控制上的技术，那在全球都是出了名的了。
作者：智电出行
132025-05-15
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