日前欧盟宣布修改7月份对从中国输往欧洲的电动汽车征收的关税,特斯拉在欧洲的业务盈利也于今日获得提升。而欧盟最初的报告要求,对进口中国制造的特斯拉汽车征收20.8%的关税,但经上诉后,这一税率现已降至 9%。据悉特斯拉在7月份报告发布后要求重新计算,在确定特斯拉获得的政府补贴低于其他一些在中国生产汽车的公司后,欧盟同意降低特斯拉的关税。
据了解,特斯拉并不是唯一一家从欧盟修改后的关税结构中受益的汽车制造商。宝马新款MINI电动车最初被征收了37.6%的高昂关税,经过审查后,MINI电动车现在将面临21.3%的关税。
同时,Cupra的Tavascan(国内市场为安徽大众“与众”车型)的关税也从37.6%降至21.3%。另据海外媒体报道称,SEAT(西雅特)希望进一步降低关税。同时中国品牌比亚迪的关税税率从17.4%降至17%、吉利的关税税率从19.9%降至19.3%,上汽的关税税率从37.6%降至36.6%。
乘用车上险量数据显示,去年宝马国产X5一共卖了8.7万辆。光说这一个数大家可能没概念,理想L9够火吧,去年都没卖过它。再举个例子,X1都知道吧,宝马最便宜的国产SUV,去年才卖了8.2万辆。X5国产以后卖的这么好,第一个眼馋的肯定是奔驰,以前这俩车都进口的时候,GLE和X5的销量可是平起平坐。
再过6天,比亚迪的路天总可能要肝儿颤了!为什么?吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错,就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾?
日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行冬季测试,最快将于2026年一季度首发亮相,并将于同年8月开启投产工作,且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年内同步推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。