目前兰博基尼全新Temerario跑车已在海外市场首发亮相,新车将作为Huracan继任者车型,预计最快将于今年四季度上市开售,并有望在明年继续以进口形式导入国内市场销售。同时新车也将取消V10动力引擎,其车身重量轻相比前身也将迎来大幅“增重”。
据了解,兰博基尼全新Temerario车型,将采用铝制空间框架结构,就像之前的Huracan保持一致;其中轴距尺寸达到了2658mm,相比前身提升了38mm。因首次加入了混合动力系统(电池+电动机),其车身整体重量达到了1,690公斤,同比前身增重了268公斤,相比法拉利296车型重了220公斤;另据兰博基尼官方表示,其电动前轴重量仅为73公斤。
而动力方面,兰博基尼全新Temerario车型将搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统,综合最大功率可达676kW,其动力相比法拉利296 GTB(610kW)、迈凯伦Artura(552kW)动力更强。另据海外媒体透露,新车将仅适配3.8kWh电池,纯电续航仅为3.5公里。
内饰部分,兰博基尼全新Temerario车型提供了全新造型的三辐式多功能方向盘,并搭载液晶仪表+液晶中控+液晶副驾驶三块屏幕,其整体造型设计也与Revuelto大牛车型保持一致。
昨天,神龙新能源品牌首款新车示界06上市了,就1款配置,指导价12万5千8。法系老车主增换购还能便宜1万,但仔细一想,法系车在国内都卖不动,法系老车主还会买示界06么?对此我持保留意见。
小鹏MONA M03 Max来了,这次可带着不少惊喜和变化,5月28日就正式上市了。今天咱就唠唠它到底“Max”在哪。先听听何小鹏是怎么说的:“这是全球第一个真正把城市级的辅助驾驶能够带到15万级别的车,颜值又高又酷又适合年轻人。”
咱们先来说说它的性能表现吧,这可是一台 “实力选手” 啊!据说旗舰车型有着510马力的强劲动力,百公里的加速时间约为3.2秒,这个成绩放在同级别车型里那也是相当亮眼的呀。而且它大概率会采用和Model 3 Performance相同的双电机全轮驱动系统,输出510马力,搭配 79千瓦时电池,这一套动力组合下来,在道路上跑起来那爆发力,想想就让人兴奋呢。虽说它的加速时间对比轿车版的Model 3 Performance可能稍慢一点,但要知道这可是一辆SUV 呀,能有这样的成绩已经很了不起了,足以让咱们在超车、起步的时候有着满满的底气。
就在昨天啊,丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图,光从那些照片里呀,就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上,那棱角分明的锤头大灯,看着就特别犀利,还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠,感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼,再加上和前代呼应的方形轮拱,搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎,从侧面看,这RAV4标志性的轮廓还保留着,双色车顶和撞色下包围,时尚感满满呀,车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围,又给它增添了不少现代感呢。
前两天,蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8,EC6卖35万8,和老款价格一样。两款车都是就一个配置,标配的都是75度电池,不过提供了丰富的选装,想要什么配置就选什么配置,不用纠结买哪个版本了。