近日,上汽大众ID.家族上新,ID.4 X 聪明款和ID.3 聪明款同步上市。ID.4 X 聪明款推出三个车型版本,至高直降6万元(原建议零售价-现限时成交价),并加享ID.Care保值包权益,给足诚意。其中,纯净智享版限时成交价低至14.99万元,打造“14万+品质纯电臻选”;纯净长续航版、极智长续航版成交价均有下调,性价比进一步提升。2024年9月30日前订购ID.4 X 聪明款,还可加赠12.9”悬浮式中控屏+ID.S 5.0系统,即价值5,088元的智能车机礼,更“省”一筹。
此次焕新上市,ID.4 X 聪明款全系升级多项实用性配置,包括数字胎压显示、前排双USB快充接口、华为HiCar手机映射、更高功率的手机无线充电等,极智长续航版还新增了前排座椅通风功能。尤为重要的是,整车智能科技水平显著提升,引入科大讯飞语音交互系统,并升格应用了高阶全旅程智能驾驶辅助系统、高阶泊车管家等,多端发力补强同级竞争实力。
智舱方面,限时派送的12.9”悬浮式中控屏显示面积更大;而且内存增容、算法调优,带来更快的响应速度。全新人机交互界面以全屏地图作为桌面,体验更加智能、高效。同时ID.S 5.0车载系统携手科大讯飞语音交互系统,支持声音克隆功能、V Mate智能助手、8种智能情景模式以及丰富生态应用等。此外,用户可选择后装支持多人共享的蓝牙数字钥匙,从此手机就是车钥匙。今年内还有大语言模型APP上架,更充分理解用户意图。
智驾方面,“聪明车”必须更全面。ID.4 X 聪明款驾驶辅助系统多维加码,全系新增预测性经济辅助、ABA转弯紧急制动辅助以及AWU转向紧急避让辅助,标配的高级自适应巡航系统(带Stop&Go自动跟车启停)在适用场景上也有所升级。更值得一提的是,极智长续航版配备了高阶泊车管家和高阶全旅程智能驾驶辅助系统(TAH)。泊车管家新增上汽大众首次搭载的RPA遥控泊车,通过手机与车辆建立蓝牙连接,用户可使用超级APP遥控车辆泊入或泊出,特别适用于狭小或角度刁钻的停车情况。TAH则加入了时速65km/h以上工况的打灯变道功能,适用于高速、高架和城市快速道路,有助提高变道安全,对新手司机友好。
ID.4 X自推出以来,以自由空间和自在驾控成为让家庭用户“放心”的品质纯电;今年更凭借纯净长续航版的高性价比,在15万级纯电SUV市场稳扎稳打。同时,ID.4 X还是C-IASI测评史上首款四大指数All Good的纯电车型。
近期还荣登中国汽车质量网“2024年上半年新能源紧凑型SUV质量排行(纯电车型)”榜单前二。在本就很“卷”的环境下,ID.4 X 聪明款在细分市场中产品力更突出,为用户升舱,为同级打样。
乘用车上险量数据显示,去年宝马国产X5一共卖了8.7万辆。光说这一个数大家可能没概念,理想L9够火吧,去年都没卖过它。再举个例子,X1都知道吧,宝马最便宜的国产SUV,去年才卖了8.2万辆。X5国产以后卖的这么好,第一个眼馋的肯定是奔驰,以前这俩车都进口的时候,GLE和X5的销量可是平起平坐。
再过6天,比亚迪的路天总可能要肝儿颤了!为什么?吉利银河星耀8 EM要在4月9号预售了。没错,就是那个自称5米、3L油耗、一眼豪华的的银河星耀8。你要说比亚迪汉现在全系标配天神之眼高阶智驾?
日前海外媒体曝光了一组宝马全新一代X5车型路试谍照图片,新车目前正在海外道路进行冬季测试,最快将于2026年一季度首发亮相,并将于同年8月开启投产工作,且有望在同年年底前上市开售。而国产全新一代X5长轴距版车型,也有望在2026年内同步推出,后期也将与奔驰即将推出的GLE长轴版以及奥迪Q7、凯迪拉克XT6等车型展开竞争。
日前海外媒体再次曝光了一组日产改款奇骏车型最新消息,新车计划将于2026年中期首发亮相,预计最快将于同年年底或2027年初上市开售。同时国产改款奇骏车型则有望在2026年底前陆续推出,后期也将继续与丰田RAV4、比亚迪宋以及吉利星越L等车型展开竞争。
日前海外媒体曝光了一组本田全新Prelude Coupe车型实车内饰谍照图片,新车计划将于今年年底率先在日本、欧洲以及北美市场上市开售。同时新车也有望在后期,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了丰田86、斯巴鲁BRZ等车型。