AITO问界这个月要发新车了!从网络曝光的信息来看,M7、M9将在8月30日成都车展举办新品发布会,届时将极有可能推出问界M9五座版和问界新M7入门车型(参考智界很有可能叫Pro版)。
M9五座可视作该车系中新的入门版本,参考M7五座和六座的价格差,预计其售价会比现在的六座便宜2万元左右。
此前赛力斯汽车在工信部申报了M9的变更信息,对额定载客数量进行扩展,由原来的“6座”(含驾驶席)变更为“5座和6座”。
新M7则将精简车型,预计Plus版会被砍掉,Pro版将提供智驾功能,基于ADS基础版的纯视觉方案实现高速/快速路段的自动驾驶。(车图为现款)
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。
一汽-大众捷达品牌公关总监侯春昭表示,VA7将于明年1月12日在长春上市。目前预售的先到先得版为中配车型,指导价11.8777万元,入门版的指导价肯定在10万以内,终端成交价会更便宜。
前两天,本田发布了下一代(第5代)混动电驱技术的第一个细节,预计2025年会陆续应用在旗下车型上。新一代技术继续极致轻量化(减重90kg),但是能适配双电机四驱系统,还有专用电池的放电能力也会进一步升级。
蔚来旗舰ET9将于明晚上市,明年1季度交付。作为中国首款采用线控转向技术的量产车型,ET9方向盘与转向轮之间0机械链接,在自动泊车、换电泊车等场景下,方向盘和转向轮关联彻底解耦,方向盘仅需微转10°来表示车辆行进方向,还能过滤或模拟路感,做到响应无延时、操控更精准。
坦克500 Hi4-Z暂定于明年1月1日上市,预售价37.98万元,比Hi4-T版贵4.48万。新车换搭59.05kWh三元锂电池组,纯电续航里程提升至201km(坦克500 Hi4-T电池容量37.1kWh,WLTC工况纯电续航110km)。