2024年上半年,长安汽车在汽车市场激烈竞争中展现出了强劲的势头,不仅销量显著增长,而且在新能源领域和技术创新方面取得了瞩目的成就。上半年,长安汽车集团累计销量突破133.4万辆,同比增长9.7%,其中中国品牌乘用车销量达82.1万辆,自主品牌新能源销量29.9万辆,分别增长7.0%和69.9%。
研判2024年中国车市,长安汽车董事长朱华荣认为,车市开始逐步进入淘汰赛,或者说开始向强势优质品牌聚集,长安汽车始终坚持市场化导向,“既要新能源发展的量,同时还要新能源的质”。对于汽车产业未来发展,总裁王俊也保持乐观判断:“中国的汽车产业,一定会有很好的发展”。
五大品牌齐发力,新能源市场显锋芒
长安汽车旗下五大品牌——阿维塔、深蓝汽车、长安品牌、长安凯程以及长安启源,各展其长,共同构成了长安汽车新能源战略的完整版图。
阿维塔:作为长安汽车的高端新能源品牌,阿维塔上半年交付量翻番,市场认知度大幅提升。品牌主打高科技、高颜值、高价值,旨在塑造“新豪华”形象。下半年,阿维塔将全面进军增程领域,以EV+REEV双线并行,进一步丰富产品矩阵。
深蓝汽车:上半年销量稳步增长,累计交付8.3万辆,行业排名显著提升。深蓝G318的成功上市,重塑了“科技新硬派SUV”的定义,展现出长安汽车在新能源领域的创新能力。下半年,随着S07、L07和S05的陆续推出,深蓝汽车有望构建全新的市场格局。
长安品牌:UNI-Z和UNI-V搭载新蓝鲸动力系统,稳固了燃油车市场的同时,也展示了长安汽车在动力技术上的领先优势。长安启源系列则通过“越级价值,降维供给”的策略,迅速赢得了消费者的青睐。
长安凯程:专注于智慧物流和新型皮卡,上半年销量亮眼,尤其是长安猎手在新能源皮卡市场的表现,巩固了长安凯程在全球新能源皮卡领域的领先地位。
科技平权:新蓝鲸动力与SDA架构引领未来
长安汽车不仅在产品层面发力,更是在核心技术上持续突破。新蓝鲸动力系统的发布,标志着长安汽车在热效率领域达到了世界领先水平,实现一升油转化3.63度电,刷新全球量产车型油电转化效率纪录。此外,金钟罩电池2.0在安全性和性能上同样取得了重大突破,确保了动力电池的安全底线。
SDA架构——“舱驾一体”则体现了长安汽车在智能汽车领域的前瞻布局。长安启源E07作为一款可以进化的智能机器人,搭载了高密度传感器阵列和自研高阶智能驾驶功能,展示了长安汽车在智能驾驶领域的强大实力。
全球化布局:从“走出去”到“走进去”
长安汽车的全球化战略也在稳步推进,从“海纳百川”计划的实施,到东南亚市场的深入拓展,长安汽车正逐步建立起全球化的生产和销售网络。在泰国建立的生产基地和产品在中东地区的成功亮相,均显示了长安汽车全球化布局的有效性和市场接受度。
结语:长安汽车2024年上半年的表现,无疑是其长期以来坚持“长期主义”和“第三次创业——创新创业计划”的结果。在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下,长安汽车通过产品创新、技术突破和全球化布局,展现了中国汽车品牌的实力与自信。长安汽车的故事,是新时代中国汽车工业崛起的一个缩影,它不仅代表了企业的成功,更彰显了中国制造业转型升级的决心和成果。随着长安汽车在新能源、智能化领域的不断探索,我们有理由相信,未来的中国汽车市场将会更加精彩纷呈。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。