6月14日,东风奕派eπ008正式上市,增程版、纯电版官方售价均为21.66万元,较预售(顶配)便宜6.14万。新车限时赠送智能家电升级包(1万元)、静音舒享包(1万元),还可享受1.8万元膨胀礼(2,000元抵20,000元)、1万元先享礼(增程版专属),增程版限时售18.86万元,比理想L8便宜19.12万元。此外还可再享最高1万元置换补贴。
eπ008定位中大型SUV,纯电版CLTC续航636km,增程版百公里馈电油耗仅4.7L。新车标配六气囊、冰箱、彩电和大沙发,同时还搭载了SOA智慧座舱和行泊一体智驾系统。
eπ008配备点阵式贯穿大灯组,智能格栅集成发光LOGO+隐藏式灯幕,下方保留进气口;车侧造型方正魁梧,配备隐藏式门把手、低风阻轮毂,D柱集成电指示灯;尾部配备运动风格扰流板,点阵式贯穿灯组与大灯相呼应。
eπ008延续了奕派家族极简内饰风格,配备双层夹胶玻璃、64色氛围灯、分段式天窗,冷暖冰箱可在1-3排电动滑移。SOA智慧座舱提供全液晶仪表、悬浮式中控屏、15.6英寸后排娱乐屏以及20扬声器音响;第二排零重力座椅配备大尺寸腿托,带有加热、通风、按摩功能。
新车支持高速NOA领航辅助驾驶,可自动上下匝道、自动变道、自动跟车、智能风险播报;超视距记忆泊车可实现自助记忆泊车、远程挪车、融合泊车。
eπ008增程版搭载智新科技生产的1.5T四缸发动机,配备中创新航的磷酸铁锂电池组,综合续航里程1300km,百公里馈电油耗4.7L;纯电版搭载单电机,最大功率200kW,匹配东昱欣晟提供的82.28kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况续航里程636km。
广汽埃安发布了第二代AION V的内饰官图,新车采用全新造型的双幅多功能方向盘,副驾驶位前方仪表台增加氛围灯,空调出风口与手机无线充电板相连,下方设置双杯架及扶手箱,副驾后侧还提供小桌板,整体设计更加精致。经销商表示,第二代AION V预计将于7月上市。销售员表示,现款AION V PLUS正在降价处理,70 星耀版(次低配,指导价15.99万元)优惠4.01万元,惠后仅售11.98万,相当于打7.5折。
雪铁龙全新C3 Aircross日前在海外市场正式上市,售价区间为19,400-27,400欧元(约为人民币15-21.4万元),目前已开启新车订购工作。同时,新车也有望在后期引入国内市场销售,以进一步丰富雪铁龙在华产品序列,同级别主要竞争对手包含了本田XR-V、领克06、比亚迪元UP等车型。
凯翼汽车销售表示,昆仑iHD将于6月上市,售9.98万元起。新车采用奇瑞底盘+比亚迪弗迪发动机+宁德时代电池,提供80/150km两种续航版本。
零跑全新SUV已开始路试,其或将命名为A12(下文均用A12表示),预计将于零跑钱塘工厂生产。从谍照来看,新车比停在一旁的C10更短,预计车长在4.6米左右,轴距超过2.8米。零跑科技创始人、董事长、CEO 朱江明近日表示:明年零跑将发布10万元价位的A级车;该车大概率为上述车型A12。零跑新车规划显示,代号B11(C10)车型售价区间为14-16万元,实际上市价格更便宜为12.88万起,预计A12正式售价也将比规划中的价格更低,起售价或低于10万元。朱江明还说:我们的成本控制不比比亚迪差,比亚迪降价,那就跟牌。我们今年不就在跟吗?再降呢?那就看看它能不能把别人打掉。显然朱江明对零跑汽车控制成本的能力非常自信,即使A12起售价定在10万元左右,依旧还有利润存在。
目前凯迪拉克在售的CT5、CT6、XT4、GT4和即将换代的新XT5,均放弃了沿用多年的悬浮式中控屏,换装了家族化33英寸9K超视网膜曲面屏。有消息称,XT6会在7月推出改款车型,从曝光的疑似新XT6内饰图片来看,新车并没有采用目前家族主流的双联屏设计,只是针对液表盘及中控屏尺寸进行升级。