根据此前迈凯轮产品规划显示，品牌计划推出一款两座以上的跨界或SUV系列车型；而2022年新任首席执行官Michael Leiters也透露：“我认为明智的做法是建立技术合作伙伴关系，找到合作伙伴并创造协同效应，但不要失去迈凯伦和我们品牌DNA的核心。”同时这也暗示新车或将与其他牌联合打造。
同时品牌首席执行官也表示：“如果我们要制造插电式混合动力车，我们希望了解是否可以使用我们自己的动力系统，并将我们的动力系统集成到现有平台中。”这也预示着新车或将采用当下消费者较为青睐的插电式混合动力系统，并极大程度上将适配迈凯轮GT车型同款4.0T V8双涡轮增压发动机。
截止目前迈凯轮首席执行官Michael Leiters尚未就与其他汽车制造商的合作可能性发表评论。根据早期消息显示，品牌早些时候与宝马进行过谈判，并有望适配宝马XM车型同款插电式混合动力系统。而首席执行官也曾表示，希望新跨界或SUV车型更加接近法拉利Purosangue以及劳斯莱斯库里南(参数|询价)，而不是瞄准更便宜的兰博基尼Urus(参数|询价)、阿斯顿·马丁DBX(参数|询价)以及宾利添越(参数|询价)等车型。
广汽埃安发布了第二代AION V的内饰官图，新车采用全新造型的双幅多功能方向盘，副驾驶位前方仪表台增加氛围灯，空调出风口与手机无线充电板相连，下方设置双杯架及扶手箱，副驾后侧还提供小桌板，整体设计更加精致。经销商表示，第二代AION V预计将于7月上市。销售员表示，现款AION V PLUS正在降价处理，70 星耀版（次低配，指导价15.99万元）优惠4.01万元，惠后仅售11.98万，相当于打7.5折。
作者：爱卡汽车
02024-06-20
雪铁龙全新C3 Aircross日前在海外市场正式上市，售价区间为19,400-27,400欧元（约为人民币15-21.4万元），目前已开启新车订购工作。同时，新车也有望在后期引入国内市场销售，以进一步丰富雪铁龙在华产品序列，同级别主要竞争对手包含了本田XR-V、领克06、比亚迪元UP等车型。
作者：爱卡汽车
52024-06-20
凯翼汽车销售表示，昆仑iHD将于6月上市，售9.98万元起。新车采用奇瑞底盘+比亚迪弗迪发动机+宁德时代电池，提供80/150km两种续航版本。
作者：爱卡汽车
22024-06-20
零跑全新SUV已开始路试，其或将命名为A12（下文均用A12表示），预计将于零跑钱塘工厂生产。从谍照来看，新车比停在一旁的C10更短，预计车长在4.6米左右，轴距超过2.8米。零跑科技创始人、董事长、CEO 朱江明近日表示：明年零跑将发布10万元价位的A级车；该车大概率为上述车型A12。零跑新车规划显示，代号B11（C10）车型售价区间为14-16万元，实际上市价格更便宜为12.88万起，预计A12正式售价也将比规划中的价格更低，起售价或低于10万元。朱江明还说：我们的成本控制不比比亚迪差，比亚迪降价，那就跟牌。我们今年不就在跟吗？再降呢？那就看看它能不能把别人打掉。显然朱江明对零跑汽车控制成本的能力非常自信，即使A12起售价定在10万元左右，依旧还有利润存在。
作者：爱卡汽车
02024-06-20
目前凯迪拉克在售的CT5、CT6、XT4、GT4和即将换代的新XT5，均放弃了沿用多年的悬浮式中控屏，换装了家族化33英寸9K超视网膜曲面屏。有消息称，XT6会在7月推出改款车型，从曝光的疑似新XT6内饰图片来看，新车并没有采用目前家族主流的双联屏设计，只是针对液表盘及中控屏尺寸进行升级。
作者：爱卡汽车
02024-06-20
06:37
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