爱卡汽车获悉,尽管许多汽车制造商计划转向全电动模式,但丰田旗下高性能品牌Gazoo Racing(简称“GR”)未来将继续保留内燃机。据悉,丰田GR总裁Tomoya Takahashi在日前的采访中称:“我们希望尽可能多地使用内燃机。”他表示,“未来可能有一天发动机会被禁用,但内燃机并不坏,敌人是碳。我们正在投资未来的引擎。”这意味着,丰田GR在未来很长一段时间内都不会推出纯电动汽车。
尽管不会推出纯电动车型,但丰田GR对混合动力系统持开放态度。Tomoya Takahashi称:“在全球范围内,有人认为汽车不会都是电动的。没有人能预见十年后的未来。”他还表示,快车和好车是有区别的,GR对制造像市场上一些快速的纯电动汽车不感兴趣,但希望制造“有趣的汽车”。
据了解,丰田GR正考虑推出首款高性能SUV,该车型可能是GR C-HR(参数|询价)。新车将基于品牌旗下TNGA-C架构平台所打造,并对现款车型外观、悬架以及制动系统进行大幅改进。同时新车动力上也有望搭载1.6T三缸涡轮增压发动机,最大功率可达224kW。
广汽埃安发布了第二代AION V的内饰官图,新车采用全新造型的双幅多功能方向盘,副驾驶位前方仪表台增加氛围灯,空调出风口与手机无线充电板相连,下方设置双杯架及扶手箱,副驾后侧还提供小桌板,整体设计更加精致。经销商表示,第二代AION V预计将于7月上市。销售员表示,现款AION V PLUS正在降价处理,70 星耀版(次低配,指导价15.99万元)优惠4.01万元,惠后仅售11.98万,相当于打7.5折。
雪铁龙全新C3 Aircross日前在海外市场正式上市,售价区间为19,400-27,400欧元(约为人民币15-21.4万元),目前已开启新车订购工作。同时,新车也有望在后期引入国内市场销售,以进一步丰富雪铁龙在华产品序列,同级别主要竞争对手包含了本田XR-V、领克06、比亚迪元UP等车型。
凯翼汽车销售表示,昆仑iHD将于6月上市,售9.98万元起。新车采用奇瑞底盘+比亚迪弗迪发动机+宁德时代电池,提供80/150km两种续航版本。
零跑全新SUV已开始路试,其或将命名为A12(下文均用A12表示),预计将于零跑钱塘工厂生产。从谍照来看,新车比停在一旁的C10更短,预计车长在4.6米左右,轴距超过2.8米。零跑科技创始人、董事长、CEO 朱江明近日表示:明年零跑将发布10万元价位的A级车;该车大概率为上述车型A12。零跑新车规划显示,代号B11(C10)车型售价区间为14-16万元,实际上市价格更便宜为12.88万起,预计A12正式售价也将比规划中的价格更低,起售价或低于10万元。朱江明还说:我们的成本控制不比比亚迪差,比亚迪降价,那就跟牌。我们今年不就在跟吗?再降呢?那就看看它能不能把别人打掉。显然朱江明对零跑汽车控制成本的能力非常自信,即使A12起售价定在10万元左右,依旧还有利润存在。
目前凯迪拉克在售的CT5、CT6、XT4、GT4和即将换代的新XT5,均放弃了沿用多年的悬浮式中控屏,换装了家族化33英寸9K超视网膜曲面屏。有消息称,XT6会在7月推出改款车型,从曝光的疑似新XT6内饰图片来看,新车并没有采用目前家族主流的双联屏设计,只是针对液表盘及中控屏尺寸进行升级。