上周，比亚迪SHARK皮卡在墨西哥正式发布，当地售价为899980-969800墨西哥比索，约合人民币38.6-41.6万元。我们猜测比亚迪选择墨西哥首发的原因也是在于该车对海外市场的高度重视，相信在不久的将来便会在国内正式上市来到我们身边。
比亚迪SHARK皮卡定位新能源豪华智能皮卡，整车在设计方面采用贯穿式设计语言，体现出作为新能源皮卡出色的科技感。车身尺寸方面为5457x1971x1925mm，轴距则是3260mm，属于中大型皮卡，很符合当下国内皮卡市场的消费需求。
宽大的车身为该车带来了27度后排靠背角度和880.4mm的后排腿部空间，具备出色的乘坐舒适性。载货能力方面，比亚迪SHARK皮卡的货箱尺寸为1520x1500x517mm，有效载荷可达835KG，并且拥有2.5吨的牵引资质，能够满足皮卡的多用途场景需求。
动力系统方面，新车搭载DMO超级混动越野平台，采用皮卡专用后驱总成，最大功率321kW，并配备全球首创的纵置EHS驱动总成，为其带来了5.7秒的零百加速实力和百公里馈电油耗7.5L的高效经济性。续航方面，比亚迪SHARK纯电续航里程为100KM，综合续航更是达到840KM。
车身结构来看，比亚迪SHARK采用全新混动非承载式车身，且具有CTC电池底盘一体化技术、长行程前后双叉臂悬架、电池包底部高强度钢制防护板、智能电四驱+能量中锁，配合31度接近角和19.3度离去角，新车拥有出众的越野通过能力。
科技配置向来是新能源车型的强项，比亚迪SHARK自然也不例外。首先车内便配有10.25寸液晶仪表+12.8寸可旋转中控大屏，支持手机NFC钥匙和50W无线充电，充分体现出车机互联能力。除此之外，比亚迪SHARK配有全场景智能语音控制，并作为全球车型支持多语种控制。在安全配置方面，比亚迪SHARK拥有EBD制动力分配、HDC陡坡缓降等全套电控配置以及ICC智能领航、AEB自动紧急制动灯全套行车辅助配置，助力用户安全行车。
写在最后：
作为皮卡市场的“新势力”，比亚迪以新能源化为内核直击用车痛点，能够实现大皮卡与低油耗的有机结合，辅以强劲的动力储备和不错的越野实力，有望成为国内市场又一爆款皮卡车型，期待其早日在国内市场正式发布。
领克体验中心销售透露，全新紧凑型纯电SUV领克Z20预计将于10月在欧洲全球首发，售价可能在15万元左右。领克Z20仅车宽略小于领克02，整体尺寸比极氪X更大。
作者：爱卡汽车
142024-09-18
雷诺阿根廷公司总裁巴勃罗·西比拉9月初在社交网络上宣布，雷诺将在阿根廷发布一项历史性公告。他配备的图片显示出雷诺Niagara概念皮卡的细节和装饰。
作者：丽华
92024-09-18
疑似奇瑞风云A8L内饰官图在网上曝光，换装与风云T9相同的悬浮式中控屏。车长比风云A8长10mm，除轴距外，略小于同级对手比亚迪秦L。
作者：爱卡汽车
22024-09-18
2025款极氪X于7月1日上市，指导价20万起，限时售价17.9万起。新款极氪X可选配车身同色外后视镜和全新18英寸轮毂，提供4座后驱或5座后驱2种布局。新车搭载最大功率200kW后电机，匹配瑞浦能源提供的低容量磷酸铁锂电池组（现款为三元锂电池），方案与smart精灵#1/3入门版相同。
作者：爱卡汽车
142024-09-18
近日，长城炮品类创新力作——全球高性能皮卡2.4T长城炮，包括2.4T越野炮、2.4T乘用炮、2.4T商用炮，三款新车均已到达各地经销门店全面开售。2.4T越野炮进阶版官方建议零售价17.88万元、高阶版官方建议零售价18.88万元；2.4T乘用炮官方建议零售价13.58万元-16.88万元，2.4T商用炮官方建议零售价12.58万元-13.88万元，购车用户还可享受现金礼、金融礼、置换礼、服务礼、老友礼、互联礼（限2.4T越野炮与2.4T乘用炮）六重大礼，价值拉满，诚意十足。
作者：爱卡汽车
132024-09-18
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