[爱卡汽车 国内新车 原创]
5月24日，东风风神L7正式上市。此次共推出五款车型，价格区间设定在12.89万元至15.69万元之间。为了回馈消费者，新车还推出了限时抢先价以及六重限时优惠礼遇，详情请参见下方图片。作为东风风神旗下首款搭载马赫电混（PHREV）技术的车型，L7搭载了由1.5T发动机与电机共同构成的插电混动系统。
| 东风风神L7上市 | |
| 车型 | 指导价（万元） |
| 110 Pro | 12.89 |
| 205 Air | 13.69 |
| 205 Pro | 14.19 |
| 205 Plus | 14.99 |
| 205 Max | 15.69 |
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发布会上，东风风神宣布将加速推进新一代混动专用发动机、新能源架构、智能座舱和智能驾驶技术的研发与量产。展望未来两年，公司将投放包括L7在内的五款新能源车型，全面覆盖主流市场，并计划推出C级纯电SUV、C+级插混SUV、C级增程轿车及C级纯电轿车等车型。
L7在外观设计上采用了简约大气的线条，并融入了轿跑SUV的风格。前脸装饰灯与贯穿式日间行车灯交相辉映，营造出强烈的科技感。同时，大尺寸梯形进气口设计增加了车辆的视觉层次感。车身侧面，硬朗的线条搭配下方内收设计，展现出运动感。溜背式车顶造型与黑化处理的悬浮式车顶相得益彰，车身尺寸方面，长宽高分别为4670mm/1900mm/1625mm，轴距达到2775mm。
尾部设计同样简洁，带动态转向指示的贯穿式律动尾灯与前脸设计相呼应，提升了尾部的视觉宽度和层次感。新车提供奇点白、粒子金、原力蓝三种外观颜色供消费者选择。
内饰方面，L7采用了极简的设计风格，配备了128色氛围灯。双辐式方向盘前方为液晶仪表，14.6英寸中控屏采用悬浮式设计。新车还搭载了i-Talk语音控制系统，支持一次唤醒，并配备了高通骁龙8155芯片和50kW的无线快充功能。座椅采用一体式设计，前排座椅支持电动调节，全景天窗的配备提升了车内的采光和通透性。新车提供魅力橙、宝格黑、墨兰灰三种内饰颜色供消费者选择。
马赫电混PHREV系统具有高效电驱、双模增程、高速多挡、三擎并联、超级能量回收和智慧电控六大技术特点。其中，双模增程技术可根据工况灵活切换串联增程和功率分流增程模式，实现高效能量转化；高速多挡技术则专为高速行驶设计，使发动机在高效省油区间运行；三擎并联模式则可在需要充沛动力时，实现发电机、驱动电机和发动机的同时工作，优化油耗。
动力方面，L7搭载了由DFMC15TE3型号的1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。系统综合功率达到265千瓦，综合扭矩高达615牛·米。在CLTC工况下，纯电续航里程分别为110km和205km，综合续航里程则达到1400km和1500km。新车配备的磷酸铁锂电池来自中创新航，0-100km/h加速仅需6.9秒，并支持3.3kW的对外放电功能。此外，新车还配备了盲区检测、限速识别、车道保持等智能驾驶辅助功能。
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