前几天,有美国媒体拍到了起亚大型EV9电动皮卡的谍照和测试车视频。但是这些图片和视频贴上了厚厚的伪装贴。现在有创作者根据拍到的影像,生成了这款电动皮卡的渲染图。关于起亚全新的电动皮卡的的炒作和预期,随着时间的发展越来越多。
本月早些时候,韩国品牌被爆出即将推出特斯拉Cybertruck(参数|询价)和福特F-150 Lightning的竞争对手。随后在美国马路上就发现了这款皮卡的的现场测试,拥有EV9 SUV的车身和现代Santa Cruz皮卡的尾灯。
根据这些独家谍照,Kolesa.ru数字创作者Nikita Chuiko现在已经模拟了这种推测性的渲染,显示了全尺寸纯电动皮卡在所有伪装下的样子,简短的答案就是像EV9 SUV一样,但有一个货箱而不是第三排座椅和封闭式后备箱。
自然地,其他一些关键细节也发生了变化,如轴距、窗线和玻璃,更不用说后挡板和货箱了(很明显),但最重要的基本要素都是毫无疑问的EV9。
Chuiko认为全尺寸双排皮卡可能不会与起亚塔斯曼皮卡于2025年年中一起来到澳大利亚。这款皮卡将是EV9的“客货两用版本”。“原型……一直到后门,完全复制了旗舰电动跨界车起亚EV9”他说。“到目前为止,车尾部分伪装得最多,但现代Santa Cruz皮卡的尾灯可以透过伪装看到。
“量产车型能否获得这样的后光学系统非常值得怀疑,因此我们描绘了一种以相同EV9风格制造的变体。”
如果这款皮卡确实源自EV9,它将不是由梯形框架支撑,而是由现代起亚集团目前广泛使用的E-GMP平台支撑,并将配备至少99.8千瓦时的锂离子电池组。但动力包完全有可能升级,以帮助未命名的皮卡与其现有竞争对手相匹敌,并提供大约600公里的续航里程。
单电机和双电机版本都是有保证的,高性能GT版本在某个时候也会成为现实,我们也不会感到惊讶,因为起亚几乎已经完成了怪物EV9 GT。
据悉,这款全尺寸皮卡主要面向北美市场,并将只生产左舵车型,最有可能在美国或墨西哥生产——与即将推出的塔斯曼及其电动衍生产品车型不同,将在韩国生产左钩和右钩配置。
在中大型豪华轿车市场,绕不开“BBA”三驾马车,全新奔驰E级延续着豪华姿态,奥迪A6L保持着稳扎稳打的步调。作为第八代车型,全新5系以创新面貌,打破中大型豪华轿车市场“传统”风格,树立旗舰豪华、智能豪华的新标杆。
比亚迪宋L DM-i已于工信部完成申报,新车基于P5混动专用底盘打造,除车高外均比宋L更小。宋L DM-i采用与宋Pro DM-i相似的龙颜式前脸,搭载第五代DM混动系统。
北京现代经销商透露,2024款库斯途将于7月上市。从实拍来看,新库斯途主要针对外观升级,车标、前中网格栅和前机盖下沿加装了镀铬装饰条,现款转向灯位置设计成鱼鳞状镀铬装饰网,更精致。高配车型的前挡风和主副驾增加双层隔音玻璃,普通版为绿色玻璃,后排和后挡风升级为隐私玻璃,内饰仅针对中控台饰条调整。
精致是标签智能是灵魂,东风奕派eπ008不仅是产品力出众的家庭智能大型SUV,更是东风汽车“东方风起”战略下技术创新与市场洞察的结晶。
在2024中国汽车蓝皮书论坛上,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露,鸿蒙智行首款轿跑SUV智界R7将于9月上市。这款车与智界S7一样,依旧是华为、奇瑞联手打造,搭载华为最新的ADS 3.0智驾系统、鸿蒙智能座舱和途灵平台。余承东表示,现在我们卖的30万元以下的车全部都是亏的。