近期，蒙迪欧因最强笼形车身再次受到了网友的关注。也有媒体透露，蒙迪欧即将迎来2.0T混动车型蒙迪欧运动版，成为继锐界L大马力混动版、蒙迪欧1.5T大马力混动版之后，福特大马力E混动系统新的生力军。
作为福特大马力E混动技术又一款大马力旗舰车型，蒙迪欧运动版也采用了混动最高技术难度的动力分流技术。不同于其他混动系统一味追求经济性的研发逻辑，福特在混动赛道上依然承袭了福特性能基因，搭载EcoBoost大功率双涡流涡轮增压发动机，“不是牺牲动力来换取油耗，而是首先要让你有足够的动力去开爽”。在保持节油性能同时，不牺牲动力，也是同级唯一大马力混动技术。
此次入列的蒙迪欧运动版，不仅“安全感”拉满，在动力上再次进阶，搭载锐界L同款2.0T大马力E混动系统，发动机最大净功率为210kW，堪称“同级最强动力”。之前不少网友表示，“EVOS跨界造型，不如并入蒙迪欧算了”，而此次EVOS换装全新2.0T大马力混动正式并入蒙迪欧序列，也表明了长安福特充分尊重用户声音，听取了用户对于车型定位的意见，新增的2.0T混动车型并入同平台的蒙迪欧序列，自此蒙迪欧家族成为同级唯一拥有四套动力系统的中高级车。
蒙迪欧运动版的推出，进一步完善蒙迪欧产品谱系，满足用户更多元用车需求。想要高性能的用户，有2.0T混动版和燃油版可供选择；想要低油耗的用户，可以选择1.5T混动版；想要性价比的用户，可以选择1.5T燃油版。四款产品以大马力、高颜值、大空间、高安全及高品质的全产品价值链，让用户享一步到位高品质出行体验。
日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新一代Q3 Sportback轿跑版车型渲染图片，新车预计最快将于今年年底前或2025年初，与Q3基础款车型一同首发亮相，并有望在2025年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年于国内市场开启新车投产工作，预计最快将于下半年上市开售，同级主要竞争对手包含了宝马X2、梅赛德斯-奔驰GLA等车型。
作者：爱卡汽车
02024-10-18
奇瑞新能源汽车股份有限公司总经理、iCAR品牌事业部总经理章红玉表示：V23这款车我们是计划在今年的广州车展预售（11月15日 媒体日），年底上市。iCAR品牌为年轻人造车，我们要拿捏的重点就是要为年轻人造这种风格独特、产品精致度特高，同时还要科技感拉满这样的好产品。
作者：爱卡汽车
02024-10-18
日前海外媒体曝光了梅赛德斯-AMG全新CLE 63车型最新消息，新车预计最快将于今年年底前首发亮相，并有望在今年年底或2025年初上市开售。同时新车也有望在明年上半年，以进口形式导入国内市场销售，并接替原AMG C63 V8系列车型产品位置，其市场售价也将高于前者。
作者：爱卡汽车
02024-10-18
日前海外媒体曝光了一组起亚改款Sportage车型路试谍照图片，新车预计最快将于本月底首发亮相，并有望在今年年底前上市开售。国内市场方面，悦达起亚新款狮铂拓界车型，预计在今年年底前或2025年初陆续推出，并有望采用海外版车型相同的设计元素，同级主要竞争对手包含了丰田RAV4、本田CR-V以及比亚迪宋PLUS等车型。
作者：爱卡汽车
32024-10-18
据悉，宝马目前正在未来车型中推广这种新的造型语言，并包含电动汽车、混合动力车以及内燃机系列车型。宝马集团设计总监Adrian van Hooydonk表示，保证未来的每款宝马，无论采用哪种动力系统，都将采用Neue Klasse设计语言。而电动车和内燃机车型之间可能存在“外观和内饰上的比例差异”，但整体“外观和感觉”将是一样的。
作者：爱卡汽车
22024-10-18
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