[爱卡汽车 国内新车 原创]
4月15日,星途星纪元ET正式开启预售,新车共推出8款配置车型,预售区间为19.9-32.9万元。新车基于奇瑞全新E0X全球化超舒适高性能电动平台打造,定位中大型SUV,提供纯电和增程动力,增程版纯电续航200km,综合续航1500km+;纯电版本采用800V高压平台,提供77kWh、100kWh两款神行电池版本,覆盖540-760km不同的续航里程,官方称其拥有“充电1分钟,续航50公里”的超快充效率。ET纯电系列预售即交付,ET增程系列五月开启交付。
星途星纪元 ET 预售价 | |
车型 | 预售价(万元) |
增程 Plus | 19.9 |
增程 Pro | 21.9 |
增程 Pro+ | 23.9 |
纯电 625km Pro | 23.9 |
纯电 540km Pro四驱 | 24.9 |
纯电 625km Pro城市智驾 | 25.9 |
纯电 760km Max | 28.9 |
纯电 655km Ultra | 32.9 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
购车权益方面,包括但不限于:1、2000元订金抵5000元购车款;2、非顶配纯电版本免费升级空气悬架和CDC电磁减振系统;3、预售期提车享额外3000-8000元补贴;4、首任车主整车终身质保等。
星途作为奇瑞集团旗下的高端品牌,星纪元STERRA则是在星途高端化的基础上,向电动化方向的延伸,也是星途面向新四化业务布局的全新开始。渠道方面,2023年底星纪元全国门店也突破了300家,2024年,星纪元的门店数量将超过460家,目前星纪元ES已上市。星纪元ET的推出将进一步提升品牌的知名度和形象,同时也有望为品牌带来更多的销量和市场份额。
外观方面,新车采用了前卫的设计风格,前脸配备了封闭式的进气格栅,大灯采用的是分体式的造型,充满力量感。LED日间行车灯采用的是贯穿式的灯带设计,增强了新车整体的未来感。车头两侧的下半部分提供了可选装的ISD编程交互灯组,不仅如此,未来还将允许用户进行个性化的编程设定,从而解锁更多有趣且实用的功能。而在车顶部位,它还配备了激光雷达,预示着这辆车将支持先进的高阶辅助驾驶系统,为驾驶者带来更加智能与安全的行车体验。
车身侧面,新车车身腰线设计得十分流畅饱满,车窗边框和侧裙则采用了熏黑处理,进一步提升了新车的时尚感。新车的车身尺寸长宽高分别为4955/1975/1698mm,轴距达到了3米,宽敞的内部空间将为用户带来更加舒适的乘坐体验。
星纪元ET在内饰上同样不遗余力地展现了其豪华与科技感。中控台中央的15.6英寸2.5K中控大屏十分抢眼,基于Lion AI大模型的智能家居语音,包含车家互联、宝宝模式、宠物模式、K歌模式等20大智能家庭场景,搭配23扬声器的音响系统,将为用户带来极致的居家和影音体验。中控台还打破了传统的固定仪表台模式,以创新的电滑动副仪表台以及“星动吧台”,搭配双层储物格、温暖氛围灯,让车内乘客体验没有隔阂的舒适感。此外,新车还拥有2.38㎡的天幕,让乘客在车内也能享受到开阔的视野。
在动力系统方面,星纪元ET的增程版采用了1.5T增程器,它拥有115kW的最大功率和220N·m的最大扭矩。在纯电模式下,其CLTC续航里程可达200km,而综合续航里程更是高达1500km,展现出了出色的续航性能。
星纪元ET的纯电版则提供了多样化的动力选择,包括单电机后驱和双电机四驱车型。而双电机四驱车型又分为普通和高性能两种,充分满足了不同消费者的需求。其动力电池是由该品牌与宁德时代共同研发的神行电池,在800V高压平台的支持下,支持5C充电倍率,仅需充电1分钟,即可续航50公里。从SOC 5%充至80%仅需11.5分钟,展现了其高效的充电性能。根据车型的不同,续航里程分别可达540km、625km、655km和760km。
在底盘方面,星纪元ET采用了前双叉臂式独立悬架和后五连杆独立悬架的组合,部分车型更是配备了智能空气悬架和CDC电磁减震系统,为驾驶者提供了卓越的操控稳定性和舒适性。此外,除了增程版本最低配之外,其余车型均支持高速智驾辅助系统,而纯电版的中配和高配车型更是配备了城市智驾辅助系统,进一步提升了驾驶的安全性和便利性。
值得一提的是,星纪元ET已在中国冰雪之都牙克石完成了行业首次“-30 ℃ 24小时浸泡冰封极限挑战”活动。通过“铁人三项”的极寒试炼,全面验证了产品的可靠性、稳定性、安全性和舒适性。这一成绩不仅展现了星纪元ET的卓越性能,也进一步提升了消费者对其品质的信心。
奇瑞集团全面新能源化的布局
奇瑞集团的新能源化采取混动、增程、纯电、氢能等多条技术路线并举的发展策略,依托发动机方面的优势做强混动,利用纯电方面的优势,推出高性能的高端电动产品,形成燃油+混动+纯电的全方位产品布局。
目前,奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌都在加快产品新能源化。其中奇瑞品牌、捷途品牌着重以第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM为基础,全面迈入电混新能源时代,相继推出奇瑞“风云”、捷途“山海”新能源序列;星途品牌坚持高端品牌路线,推出新能源产品序列——星纪元,全面进军纯电和增程的新能源赛道;“新势力”iCAR品牌是集团首个新能源电动品牌,面向的客户群体也更加年轻、时尚。
2023年,奇瑞集团以星纪元ES、智界S7、iCAR 03、山海L9、风云A8为代表的一批新能源产品接连上市或全球预售;两年内计划推出24款超能混动3.0和15款E0X高端电动新品。
奇瑞集团2024年目标
2024年,奇瑞集团将继续把“远高于行业增长率,实现比2023年更大成就”作为年度目标,继续坚持品牌向上,市场向外,产品和技术向未来,产业向全价值链,实现企业能级显著提升,经营质量持续向好,加快迈向世界一流品牌。
全文总结:星途星纪元ET是奇瑞汽车在探索新能源高端领域的又一重要突破。新车凭借其前卫的外观设计、豪华的内饰配置以及强大的动力系统,有望在中大型SUV市场掀起新的波澜。我们期待着星纪元ET在未来的市场表现,以及它将为消费者带来的全新用车体验。
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长安启源发布了全新中型SUV(代号C798)的官图,新车采用贯穿式日间行车灯+分体式大灯组,Logo可以点亮。车顶前端配备激光雷达,可实现高速领航、自动泊车、代客泊车等高阶智驾功能。从定位看,其将主要与比亚迪唐竞争。
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日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新一代RS 5车型路试谍照图片,新车目前已确认将于明年首发亮相,并计划在2026年初上市开售。同时新车也有望在2026年,继续以进口形式导入国内市场销售,并换代全新插电式混合动力系统,其市场售价或将迎来小幅上涨,同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-AMG C63以及宝马M3等高性能车型。
目前现代全新一代Palisade车型已在韩国本土市场首发亮相(国内市场称之为帕里斯帝),新车预计最快将于明年下半年或2026年初上市开售。同时新车也有望在2026年初,继续以进口形式导入国内市场销售,换搭全新动力引擎后,其市场售价或将迎来小幅上涨,同级主要竞争对手包含了大众途昂、理想L7、问界M7等车型。